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Raffreddamento debole del climatizzatore — diagnosi completa (filtro, batteria, refrigerante, flusso d'aria)

Cause probabili

Fase 1 — Controllo lato aria (filtro, batteria interna, batteria esterna, flusso d'aria)

Controllare: Filtro = causa più comune (n°1 globale). Intasato → calo del flusso d'aria 30–50% → la batteria dell'evaporatore congela. Batteria interna = incrostazione polvere/muffa riduce lo scambio termico. Batteria esterna = foglie/detriti/polvere = pressione di condensazione più alta. Ventilatore = verifica l'RPM (velocità variabile o fissa).

Cosa fare: Sostituisci/pulisci il filtro (ogni 3 mesi). Batteria interna = spruzza un detergente per batteria poi aspira. Batteria esterna = spazzola morbida foglie/polvere + usa un pettine per alette se le alette in alluminio sono piegate. Se l'RPM del ventilatore è sfasato = ispeziona il motore/le pale (caso separato).

Fase 2 — Controllo lato refrigerante (surriscaldamento, sottoraffreddamento, pressione, perdita)

Controllare: Surriscaldamento alto + sottoraffreddamento basso = sottocarica = sospetta una perdita → traccia col rilevatore. Surriscaldamento basso + sottoraffreddamento alto = sovraccarica. Aspirazione bassa + scarico normale = TXV/EEV intasato o restrizione della linea del liquido. Aspirazione e scarico entrambi alti = contaminazione da gas non condensabile (aria/umidità).

Cosa fare: Sottocarica = traccia la perdita → ripara → fai il vuoto → ricarica a peso (vedi caso separato). Sovraccarica = recupera una porzione con un'unità di recupero. TXV/EEV bloccato = smonta/pulisci o sostituisci. Non condensabili = recupero completo → vuoto → ricarica a peso.

Consiglio pratico

Raffreddamento debole = cause composte più comuni di quelle singole. Diagnostica lato aria → lato refrigerante. Non aggiungere mai refrigerante alla cieca (perdita non riparata + sovraccarica = danno del compressore). Registra tutti e 5 i set di dati (temp interno/esterno + flusso d'aria + pressione + surriscaldamento/sottoraffreddamento).

Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.

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