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Surriscaldamento del compressore per pressione di condensazione elevata

Cause probabili

Batteria/aletta del condensatore incrostata di polvere o grasso

Controllare: Pulisci le alette del condensatore (aria compressa in senso inverso)

Cosa fare: Pulisci le alette del condensatore (aria compressa in senso inverso) → Misura la corrente del motore del ventilatore e controlla il senso di rotazione → Assicura ≥30 cm di spazio attorno al condensatore → Controlla una sovraccarica di refrigerante (obiettivo sottoraffreddamento 5–8 °C) → Se la pressione resta alta, spurga il gas non condensabile.

Ventilatore del condensatore difettoso o senso di rotazione errato

Controllare: Misura la corrente del motore del ventilatore e controlla il senso di rotazione

Cosa fare: Misura la corrente del motore del ventilatore e controlla il senso di rotazione → Assicura ≥30 cm di spazio attorno al condensatore → Controlla una sovraccarica di refrigerante (obiettivo sottoraffreddamento 5–8 °C) → Se la pressione resta alta, spurga il gas non condensabile.

Ricircolo di aria calda da spazio insufficiente

Controllare: Assicura ≥30 cm di spazio attorno al condensatore

Cosa fare: Assicura ≥30 cm di spazio attorno al condensatore → Controlla una sovraccarica di refrigerante (obiettivo sottoraffreddamento 5–8 °C) → Se la pressione resta alta, spurga il gas non condensabile.

Sovraccarica di refrigerante

Controllare: Controlla una sovraccarica di refrigerante (obiettivo sottoraffreddamento 5–8 °C)

Cosa fare: Controlla una sovraccarica di refrigerante (obiettivo sottoraffreddamento 5–8 °C) → Se la pressione resta alta, spurga il gas non condensabile.

Gas non condensabile (aria) presente

Controllare: Se la pressione resta alta, spurga il gas non condensabile

Cosa fare: Se la pressione resta alta, spurga il gas non condensabile.

Consiglio pratico

Una pressione di condensazione elevata aumenta il rapporto di compressione e la temperatura di mandata. Migliora lo smaltimento del calore del condensatore. Se la temperatura di mandata supera 135 °C in continuo, il rischio di carbonizzazione dell'olio e di danno interno è alto. Ferma subito e correggi la causa alla radice.

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