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Blocco da detriti (fanghi o residuo di saldatura)

Cause probabili

Residuo di flussante o ossido dalla brasatura del tubo

Controllare: Rimuovi e pulisci la rete di ingresso della TXV

Cosa fare: Rimuovi e pulisci la rete di ingresso della TXV → Per capillare: sostituisci il deidratatore e lava in controcorrente con azoto → Recupera tutto il refrigerante e sostituisci il filtro deidratatore → Lava il circuito con azoto → Fai il vuoto, ricarica e conferma che le pressioni e il surriscaldamento siano normali.

Fanghi da degrado dell'olio

Controllare: Per capillare: sostituisci il deidratatore e lava in controcorrente con azoto

Cosa fare: Per capillare: sostituisci il deidratatore e lava in controcorrente con azoto → Recupera tutto il refrigerante e sostituisci il filtro deidratatore → Lava il circuito con azoto → Fai il vuoto, ricarica e conferma che le pressioni e il surriscaldamento siano normali.

Particelle di rame o ferro nel circuito

Controllare: Recupera tutto il refrigerante e sostituisci il filtro deidratatore

Cosa fare: Recupera tutto il refrigerante e sostituisci il filtro deidratatore → Lava il circuito con azoto → Fai il vuoto, ricarica e conferma che le pressioni e il surriscaldamento siano normali.

Consiglio pratico

Detriti bloccano la valvola di espansione o il tubo capillare. Pulisci il filtro a rete e sostituisci il filtro deidratatore. Una ricomparsa è probabile se la fonte dei detriti (cattiva brasatura, degrado dell'olio) non è affrontata.

Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.

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