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Guasto del drenaggio
Cause probabili
Pendenza del tubo di scarico insufficiente o bloccata
Controllare: Controlla la pendenza del tubo di scarico — minimo 1/50 (2%) richiesto; orizzontale o pendenza inversa = guasto del drenaggio; ispeziona visivamente l'interno del tubo per un blocco di calcare.
Cosa fare: Rirouta le tubazioni per assicurare una pendenza corretta; lava la sezione bloccata col detergente acido o sostituisci le tubazioni.
Guasto della pompa di scarico
Controllare: Controlla il funzionamento della pompa di scarico — nessun suono del motore durante il comando di drenaggio = guasto; controlla manualmente la rotazione della girante.
Cosa fare: Pulisci la girante dal calcare poi ritesta; sostituisci la pompa se il motore è guasto.
Sovrariempimento del serbatoio — l'alimentazione dell'acqua continua prima del drenaggio
Controllare: Controlla un malfunzionamento del sensore di livello dell'acqua — se l'elettrovalvola di alimentazione non si chiude, il serbatoio trabocca; misura la resistenza ai terminali del sensore di livello dell'acqua.
Cosa fare: Pulisci o sostituisci il sensore di livello dell'acqua; verifica che l'elettrovalvola si chiuda correttamente.
Piega del tubo di scarico
Controllare: Ispeziona visivamente tutto il percorso del tubo di scarico — una piega a 90 gradi = causa di blocco del drenaggio immediato; controlla soprattutto il percorso nella sala macchine.
Cosa fare: Rirouta il tubo o aggiungi supporti del tubo; mantieni una curva dolce con un raggio minimo di 100 mm.
Primo controllo per un guasto del drenaggio: pendenza e pieghe del tubo di scarico — anche con una pompa, la mancanza di pendenza causa un blocco a lungo termine.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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