Diagnosi del motore passo-passo EEV — resistenza della bobina, forza controelettromotrice, controllo del segnale

Misura la bobina a 4 fasi, il segnale e la forza controelettromotrice

Controllare: Bobina EEV = motore passo-passo a 4 fasi (di solito 5 fili: 1 comune + 4 fasi). Misura la resistenza dal comune a A/B/C/D = 40–60 Ω ciascuna (il manuale prevale). Qualsiasi fase aperta (∞) o in corto (0 Ω) = bobina cattiva. **Segnale forzato dalla scheda**: sistema OFF, invia i comandi 0%/100% → la mano sulla bobina deve sentire 4 vibrazioni di 'clic' (una per fase). Nessuna vibrazione = guasto del segnale della scheda. Vibrazione presente ma nessun funzionamento = cursore bloccato nel corpo.

Cosa fare: **Bobina aperta/corto → sostituisci solo la bobina** (tieni il corpo, OEM della stessa specifica). Residenziale 10–50k KRW. **Nessun segnale della scheda → guasto dell'IC driver EEV lato scheda o del transistor** = sostituisci la scheda o officina di riparazione. **Cursore del corpo bloccato → recupera → taglia/sostituisci il corpo → fai il vuoto → carica**. Corpo residenziale 100–200k KRW. Dopo la sostituzione = attiva la modalità di apprendimento della scheda secondo il manuale del costruttore.