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Frequenza di sbrinamento eccessiva

Cause probabili

Carica di refrigerante bassa

Controllare: temperatura della batteria esterna troppo bassa, accelerando l'accumulo di brina

Cosa fare: Controlla la carica di refrigerante — verifica la pressione di funzionamento lato bassa e il surriscaldamento di aspirazione (obiettivo lato bassa ~0,5–0,6 MPa per R-410A a 0 °C esterno).

Guasto del motore del ventilatore esterno o pala del ventilatore rotta

Controllare: il flusso d'aria ridotto causa una rapida formazione di brina sulla batteria

Cosa fare: Misura la corrente e l'RPM del ventilatore esterno, ispeziona visivamente la pala, sostituisci se anomalo.

Flusso d'aria bloccato attorno all'unità esterna (ostacoli, accumulo di neve, ecc.)

Controllare: Ispeziona con strumenti o visivamente

Cosa fare: Pulisci attorno all'unità esterna e assicura uno spazio adeguato (minimo 300 mm ai lati, 1 m+ aperto sopra).

Temperatura di avvio sbrinamento impostata troppo alta (es. impostato a -1 °C, intervallo corretto -5 a -8 °C)

Controllare: Ispeziona con strumenti o visivamente

Cosa fare: Abbassa il parametro di temperatura di avvio sbrinamento (reimposta a -5 a -8 °C).

Umidità molto alta nell'ambiente dell'aria di aspirazione (vicino a piscina, lavanderia, cucina)

Controllare: Ispeziona con strumenti o visivamente

Cosa fare: Aumenta l'impostazione di surriscaldamento EEV (surriscaldamento obiettivo 5–8 K).

Consiglio pratico

Controlla il registro di sbrinamento: in modalità servizio leggi il 'conteggio sbrinamenti' cumulativo su 24 ore — normale è 4–8 volte/giorno; indaga la causa alla radice se 10+ volte.

Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.

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