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Carenza d'olio (livello d'olio basso)
Cause probabili
Olio intrappolato nell'evaporatore o nelle tubazioni per cattiva progettazione del sifone
Controllare: Verifica la specifica dell'olio (R22: olio minerale; R404A/R410A: olio POE)
Cosa fare: Verifica la specifica dell'olio (R22: olio minerale; R404A/R410A: olio POE) → Controlla la pressione del sistema prima di aggiungere l'olio (impossibile aggiungere sotto alta pressione) → Aggiungi l'olio corretto attraverso la valvola di carica dell'olio → Dopo la carica, conferma il livello dell'olio nella spia (intervallo 1/4–3/4) → Rivedi la progettazione del sifone del tubo per le curve di ritorno dell'olio → Controlla la presenza e la funzione del separatore d'olio.
Linea di ritorno dell'olio bloccata
Controllare: Controlla la pressione del sistema prima di aggiungere l'olio (impossibile aggiungere sotto alta pressione)
Cosa fare: Controlla la pressione del sistema prima di aggiungere l'olio (impossibile aggiungere sotto alta pressione) → Aggiungi l'olio corretto attraverso la valvola di carica dell'olio → Dopo la carica, conferma il livello dell'olio nella spia (intervallo 1/4–3/4) → Rivedi la progettazione del sifone del tubo per le curve di ritorno dell'olio → Controlla la presenza e la funzione del separatore d'olio.
Malfunzionamento del separatore d'olio
Controllare: Aggiungi l'olio corretto attraverso la valvola di carica dell'olio
Cosa fare: Aggiungi l'olio corretto attraverso la valvola di carica dell'olio → Dopo la carica, conferma il livello dell'olio nella spia (intervallo 1/4–3/4) → Rivedi la progettazione del sifone del tubo per le curve di ritorno dell'olio → Controlla la presenza e la funzione del separatore d'olio.
Il livello dell'olio è basso. Identifica la causa (olio intrappolato nelle tubazioni o perdita d'olio) e aggiungi olio frigorifero della specifica corretta. Un tipo d'olio sbagliato causa fanghi, blocco capillare e bruciatura del compressore. Verifica sempre la specifica dell'olio prima di aggiungere.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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