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Bruciatura della scheda inverter PCB — guasto condensatore / IPM / driver
Cause probabili
Identifica l'area bruciata — condensatore, IPM, driver, saldatura
Controllare: **Sicurezza prima**: stacca e attendi 10–15 min → il condensatore del bus DC deve scaricarsi completamente (rischio di scossa/incendio). **Visivo**: ① condensatori gonfi/con perdite = guasto caratteristico frequente dei piccoli condensatori. ② segni di bruciatura/crepe del modulo IPM = danno da picco DC/sovracorrente. ③ segni di bruciatura/annerimento delle piste/saldature = prova di cortocircuito. ④ scolorimento/crepe della superficie dell'IC driver. **Codici di autodiagnosi**: LG CH21 (guasto IPM/picco DC), Samsung E458/E459 (sovracorrente IPM del compressore inverter).
Cosa fare: **Gravità della bruciatura**: ① **Solo condensatore = officina di riparazione possibile** (10–50k KRW, stesso μF/V OEM). ② **Cortocircuito del modulo IPM = sostituzione di tutta la scheda** (nessuna parte IPM separata). ③ **Più parti bruciate/piste tagliate = tutta la scheda**. ④ **Parti di vecchio modello non disponibili = officina specializzata di riparazione schede** (quartiere Yongsan/Cheonggyecheon a Seoul). **Combo scheda principale + scheda inverter = 250–400k KRW+**. Le nuove schede R-32 hanno circuiti di sicurezza A2L — impossibile sostituire con vecchie schede R-410A (incompatibili).
**Trucco sul campo**: 80%+ delle bruciature di PCB sono piccoli guasti di condensatore o cortocircuiti IPM. Officina di riparazione = 1/3–1/2 del prezzo di un PCB OEM nuovo, ma nessuna garanzia. Corea = 30–50 officine specializzate di riparazione PCB a Seul Yongsan/Cheonggyecheon. **1 settimana dopo l'inizio della stagione** = i guasti della scheda inverter aumentano (i condensatori non recuperano le caratteristiche dopo 8 mesi di inattività). Educa l'utente: 1 ora di test prima del pieno funzionamento nella nuova stagione.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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