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Recupero di refrigerante — nessun scarico, usa una macchina di recupero
Cause probabili
Dovere normativo/ambientale + standard di recupero
Controllare: Legge coreana sulla qualità dell'aria §46 — recupero/riciclaggio di refrigerante registrato. R-22 (ozono)/R-410A (GWP 2088)/R-32 (675)/R-454B (466). Sfiato in aria → revoca della licenza + multa. UE F-Gas 514/2024 identico. Obiettivo di recupero: residuo a −10 inHg, o 5 min senza rimbalzo di pressione.
Cosa fare: Procedura: ① Macchina di recupero + bombola di recupero + manifold + vacuometro. ② Alimentazione OFF, collega LP/HP. ③ Recupero liquido prima → recupero gas. ④ Registra la differenza di peso della bombola (allega alla fattura). ⑤ Verifica il vuoto dopo (≥−10 inHg). Non superare l'80% di riempimento della bombola (dilatazione termica). Non mescolare mai i refrigeranti — usa una bombola mono-tipo.
Colori delle bombole (KS B 6377 + ARI 2020): R-22=verde chiaro, R-410A=rosa, R-32=verde acqua chiaro, R-454B=striscia rosso+verde. Corea: registrati all'Associazione coreana di riciclo dei refrigeranti. Conserva le ricevute di recupero 5 anni (audit del Ministero). Certificazione ecologica impossibile senza macchina di recupero.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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- Unità completamente inoperativa
- Vari rumori anomali durante il funzionamento
- Perdita d'acqua dall'unità interna / drenaggio scarso
- Cattivo odore durante il funzionamento
- Bruciatura del modulo IGBT della scheda inverter (errore E6/H6)
- Bruciatura del motore ventilatore esterno BLDC (usura cuscinetto → scatto per sovracorrente)