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Sovra-chiusura della TXV per sovratensione della molla o perdita di gas del bulbo

Cause probabili

Perdita di gas di carica del bulbo sensibile — segnale di apertura perso

Controllare: Gira la vite di regolazione della TXV in senso antiorario di 2 giri e controlla un cambiamento

Cosa fare: Gira la vite di regolazione della TXV in senso antiorario di 2 giri e controlla un cambiamento → Se nessun cambiamento, sospetta una perdita di gas del bulbo → sostituisci la TXV → Sostituisci il filtro deidratatore contemporaneamente → Misura il surriscaldamento dopo la sostituzione (obiettivo 5–8 °C).

Molla di regolazione troppo stretta

Controllare: Se nessun cambiamento, sospetta una perdita di gas del bulbo → sostituisci la TXV

Cosa fare: Se nessun cambiamento, sospetta una perdita di gas del bulbo → sostituisci la TXV → Sostituisci il filtro deidratatore contemporaneamente → Misura il surriscaldamento dopo la sostituzione (obiettivo 5–8 °C).

Diaframma danneggiato

Controllare: Sostituisci il filtro deidratatore contemporaneamente

Cosa fare: Sostituisci il filtro deidratatore contemporaneamente → Misura il surriscaldamento dopo la sostituzione (obiettivo 5–8 °C).

Consiglio pratico

La TXV è in sovra-chiusura continua. Controlla una perdita di gas del bulbo sensibile e sostituisci la TXV. Una sovra-chiusura prolungata ferma l'alimentazione di refrigerante, causando un guasto del raffreddamento del motore del compressore e una bruciatura.

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