内部ヒューズ/小型ブレーカー溶断
考えられる原因
瞬間過電流によるヒューズ溶断
点検: 溶断したヒューズの仕様を確認（電流、電圧、種類）
処置: 溶断したヒューズの仕様を確認（電流、電圧、種類） → 交換前に配線の短絡を確認（絶縁抵抗を測定） → 同一仕様のヒューズまたはMCBで交換 → 即座に再溶断する場合、短絡原因を調査 → 未設置の場合、サージ保護装置（SPD）の設置を推奨
配線・部品の短絡
点検: 交換前に配線の短絡を確認（絶縁抵抗を測定）
処置: 交換前に配線の短絡を確認（絶縁抵抗を測定） → 同一仕様のヒューズまたはMCBで交換 → 即座に再溶断する場合、短絡原因を調査 → 未設置の場合、サージ保護装置（SPD）の設置を推奨
落雷または電源サージ
点検: 同一仕様のヒューズまたはMCBで交換
処置: 同一仕様のヒューズまたはMCBで交換 → 即座に再溶断する場合、短絡原因を調査 → 未設置の場合、サージ保護装置（SPD）の設置を推奨
現場のコツ
内部ヒューズまたはMCBが溶断しています。交換前に必ず原因を特定してください。 より大きな容量のヒューズに交換しないでください。火災リスクおよび部品保護機能が無効化されます。
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