CO2 캐스케이드 중간열교환기 온도 편차 과다 (-40°C 저온 계통)
유력 원인
중간열교환기(IHX) CO2 측 오일 고임 → 열전달 면적 감소, 온도 편차 8°C 초과
점검: IHX 하부 오일드레인 밸브에서 배출량 확인 + CO2 입·출구 온도 편차 측정 (8°C 초과 시 오일 고임 확정)
조치: 1. IHX 오일드레인 밸브(하부) 개방하여 오일 회수 — 배출량 기록 2. CO2 전용 냉동기유(폴리올에스터, PAG 계열) 적정량 보충 3. 오일분리기 효율 점검 — 오일 캐리오버 억제 조치
고온측(NH3 또는 HFC) 냉매 유량 부족 → 중간단 증발온도 상승
점검: 고온측 팽창밸브 EEV 스텝 로그 확인 + 액관 사이트글라스 기포 여부 → 기포 있으면 냉매 부족 또는 팽창밸브 폐쇄 과다
조치: 1. 고온측 냉매 누설 점검 및 충전 2. EEV 개도 로그 분석 후 과열도 목표 4~6°C로 재조정 3. 고온측 팽창밸브 스트레이너(여과기) 청소
IHX 내부 CO2 측 부분 결빙 → 유량 감소로 온도 균일성 저하
점검: IHX 외면 서리 두께 측정(20mm 초과 시 의심) + CO2 입·출구 압력 차이 확인(정상 대비 0.3 bar 이상 증가 시 결빙)
조치: 1. 시스템 일시 정지 후 IHX 외면 온수(40~50°C) 순환 또는 전기 히터로 해빙 2. CO2 EEV 과열도 목표 4~6°C로 재조정(결빙 원인 교정) 3. IHX 입구 수분 필터(드라이어) 상태 확인 및 교체
CO2 EEV 과열도 설정 과다(8°C 초과) → 증발기 출구 과열 → IHX 입구 엔탈피 부족
점검: CO2 증발기 출구 온도 측정 + 흡입압력으로 포화온도 산출 → 과열도 계산(출구온도 - 포화온도 > 8°C 이면 과다 설정)
조치: 1. CO2 EEV 과열도 목표값 4~6°C로 재설정 2. 재설정 후 30분 운전하며 IHX 4개 포인트 온도 안정화 확인 3. 과열도 로그 1주일 추적하여 재발 여부 모니터링
IHX 열교환 튜브 외면 서리 과다 → 방열 저항 증가
점검: IHX 외면 서리 두께 육안 확인 (20mm 초과 시 즉시 제상 필요) + IHX 전후 공기온도 측정으로 열교환 효율 하락 확인
조치: 1. 온수(40~50°C) 또는 전기 히터로 IHX 외면 제상 — 시간: 30~60분 2. 제상 후 드레인 라인 배수 확인 3. 제상 주기 조정 — IHX 서리 두께 10mm 기준으로 자동 제상 트리거 설정
CO2 캐스케이드 중간단 온도는 -20°C가 기준. IHX 출구 CO2 과열도 4~6°C 벗어나면 즉시 EEV 재조정.
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