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Aletas da Serpentina de Ar Danificadas → Aumento da Resistência ao Fluxo (Subida do ΔP)

Causas prováveis

Impacto externo (ferramentas, objetos)

Verificar: aleta de alumínio dobrada > 20% → área efetiva reduzida

O que fazer: Restaurar as aletas com pente (fin comb): selecionar pente com passo adequado (normalmente 12~14 FPI), pentear apenas na direção vertical, evitar força excessiva

Acúmulo de poeira/óleo na face da serpentina

Verificar: espaçamento entre aletas obstruído (passo efetivo reduzido de 1,8 mm para 0,5 mm)

O que fazer: Limpar a serpentina: lavagem a baixa pressão ≤ 2 bar + aplicar limpador alcalino (pH 10~11), esperar 10 min, enxaguar

Limpeza com água a alta pressão > 4 bar em direção direta

Verificar: deformação das aletas e dano ao revestimento

O que fazer: Medir o ΔP do ventilador: pressão estática antes/depois da serpentina; se > 50% acima do normal, limpar ou pentear

Gelo não eliminado após o ciclo de degelo

Verificar: seção de passagem de ar reduzida

O que fazer: Dano > 30% da face da serpentina: substituir o painel da seção (substituição completa não é vantajosa)

Sobrevelocidade do ventilador ou desprendimento de pá

Verificar: impacto direto sobre a serpentina

O que fazer: Prevenção: instalar protetor ao redor da serpentina; exigir jato em ângulo ≤ 2 bar na limpeza

Dica de campo

Aquecer a serpentina à temperatura ambiente (≥ 15°C) antes de pentear as aletas para evitar ruptura adicional do alumínio.

Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.

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