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Falha de Operação das Aletas de Fluxo de Ar da Unidade Interna Horizontal
Causas prováveis
Falha do motor de passo das aletas — desvio da resistência da bobina causa não operação
Verificar: Retirar conector do motor das aletas e medir resistência da bobina: normal 50–100Ω — verificar circuito aberto (infinito) ou valor anormal
O que fazer: Substituir motor de passo → após a substituição, ciclar a energia para inicializar as aletas → verificar faixa de operação normal
Articulação das aletas (peças de conexão) quebrada ou solta
Verificar: Verificar se a aleta se move durante operação manual → inspecionar visualmente pinos e clipes da articulação por desprendimento
O que fazer: Reencaixar ou substituir peças soltas → reverificar condição do conjunto da articulação completa → confirmar operação manual e motorizada
Sem saída de sinal de controle das aletas — falha de saída do PCB
Verificar: Medir tensão do pino do conector do motor das aletas (sinal normal de pulso de 5V) → sem sinal indica falha da porta de saída do PCB
O que fazer: Cortar energia e reencaixar o conector do PCB → reverificar sinal após o reinício → substituir PCB se defeituoso
A aleta se auto-inicializa ao ciclar a energia — sempre ciclar a energia após a substituição do motor para inicializar.
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
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