R-Proเคสหน้างานระบบทำความเย็น

เสียงผิดปกติจากคอมเพรสเซอร์

สาเหตุที่เป็นไปได้

อัดของเหลว (liquid back)

ตรวจสอบ: วัดอุณหภูมิท่อดูด - ตรวจซับคูลที่มากเกินไป

วิธีแก้: วัดอุณหภูมิท่อดูด - ตรวจซับคูลที่มากเกินไป → แยกว่าเสียงเกิดขณะสตาร์ทหรือขณะเดิน → ตรวจการขันโบลต์ฐานยึด → ตรวจระดับน้ำมันคูล → วัดอุณหภูมิด้านส่ง - ต่ำกว่าปกติสงสัยอัดของเหลว

น้ำมันคูลไม่พอ

ตรวจสอบ: แยกว่าเสียงเกิดขณะสตาร์ทหรือขณะเดิน

วิธีแก้: แยกว่าเสียงเกิดขณะสตาร์ทหรือขณะเดิน → ตรวจการขันโบลต์ฐานยึด → ตรวจระดับน้ำมันคูล → วัดอุณหภูมิด้านส่ง - ต่ำกว่าปกติสงสัยอัดของเหลว

โบลต์ฐานยึดหลวม

ตรวจสอบ: ตรวจการขันโบลต์ฐานยึด

วิธีแก้: ตรวจการขันโบลต์ฐานยึด → ตรวจระดับน้ำมันคูล → วัดอุณหภูมิด้านส่ง - ต่ำกว่าปกติสงสัยอัดของเหลว

วาล์วภายในแตก

ตรวจสอบ: ตรวจระดับน้ำมันคูล

วิธีแก้: ตรวจระดับน้ำมันคูล → วัดอุณหภูมิด้านส่ง - ต่ำกว่าปกติสงสัยอัดของเหลว

เติมน้ำยาเกิน

ตรวจสอบ: วัดอุณหภูมิด้านส่ง - ต่ำกว่าปกติสงสัยอัดของเหลว

วิธีแก้: วัดอุณหภูมิด้านส่ง - ต่ำกว่าปกติสงสัยอัดของเหลว

เคล็ดลับหน้างาน

การอัดของเหลวจะทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหาย - หยุดเดินทันทีและขจัดสาเหตุ

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง