R-Pro › เคสหน้างาน › ระบบทำความเย็น
การปนเปื้อนกรด (หลังมอเตอร์ไหม้ระบบปนเปื้อน)
สาเหตุที่เป็นไปได้
เกิดปรากฏการณ์ชุบทองแดงจากมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้
ตรวจสอบ: ยืนยันการปนเปื้อนกรด: ใช้ชุดทดสอบความเป็นกรดของน้ำมัน
วิธีแก้: ยืนยันการปนเปื้อนกรด: ใช้ชุดทดสอบความเป็นกรดของน้ำมัน → เก็บกู้สารทำความเย็นทั้งหมด (สารทำความเย็นปนเปื้อนแยกจัดการ) → ทำความสะอาดระบบทั้งหมดด้วยสารทำความเย็นล้างหรือไนโตรเจน → เปลี่ยนดรายเออร์, สกรีนวาล์วขยายตัว, สเตรนเนอร์ดูดพร้อมกัน → ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ใหม่และแวคคั่ม (ต่ำกว่า 500μm Hg) → หลังเติมสารทำความเย็น ภายใน 1 สัปดาห์เปลี่ยนดรายเออร์เพิ่มอีก
ท่อกัดกร่อนจากน้ำมัน·สารทำความเย็นเป็นกรด
ตรวจสอบ: เก็บกู้สารทำความเย็นทั้งหมด (สารทำความเย็นปนเปื้อนแยกจัดการ)
วิธีแก้: เก็บกู้สารทำความเย็นทั้งหมด (สารทำความเย็นปนเปื้อนแยกจัดการ) → ทำความสะอาดระบบทั้งหมดด้วยสารทำความเย็นล้างหรือไนโตรเจน → เปลี่ยนดรายเออร์, สกรีนวาล์วขยายตัว, สเตรนเนอร์ดูดพร้อมกัน → ติดตั้งคอมเพรสเซอร์ใหม่และแวคคั่ม (ต่ำกว่า 500μm Hg) → หลังเติมสารทำความเย็น ภายใน 1 สัปดาห์เปลี่ยนดรายเออร์เพิ่มอีก
มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้ทำให้สารกรดกระจายไปทั้งระบบ หากไม่ทำความสะอาดระบบและเปลี่ยนเฉพาะคอมเพรสเซอร์จะไหม้ใหม่ การสตาร์ทใหม่ในระบบที่ปนเปื้อนหลังไหม้ คอมเพรสเซอร์ใหม่ก็จะไหม้ในเวลาสั้น ต้องทำความสะอาดระบบให้เสร็จสิ้นก่อนสตาร์ทใหม่เสมอ
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →