R-Pro › เคสหน้างาน › ระบบทำความเย็น
เบรกเกอร์ตู้จ่ายไฟยังไม่ได้ปิดหรือทริป
สาเหตุที่เป็นไปได้
สถานะที่เบรกเกอร์ถูกดับด้วยมือ
ตรวจสอบ: ตรวจตำแหน่งคันโยกเบรกเกอร์ (แยก OFF กับตำแหน่งทริป)
วิธีแก้: ตรวจตำแหน่งคันโยกเบรกเกอร์ (แยก OFF กับตำแหน่งทริป) → ปิดสวิตช์หลักของเครื่องทำความเย็นแล้วลองปิดเบรกเกอร์ใหม่ → หากทริปทันทีหลังปิด ให้ตรวจการลัดวงจร·ลงดินของสายไฟ·ชิ้นส่วน → ตรวจความจุของเบรกเกอร์ → กรณีเป็นเบรกเกอร์กันไฟดูดให้ตรวจสาเหตุการรั่วไหล
ทริปอัตโนมัติจากกระแสเกิน·ลัดวงจร
ตรวจสอบ: ปิดสวิตช์หลักของเครื่องทำความเย็นแล้วลองปิดเบรกเกอร์ใหม่
วิธีแก้: ปิดสวิตช์หลักของเครื่องทำความเย็นแล้วลองปิดเบรกเกอร์ใหม่ → หากทริปทันทีหลังปิด ให้ตรวจการลัดวงจร·ลงดินของสายไฟ·ชิ้นส่วน → ตรวจความจุของเบรกเกอร์ → กรณีเป็นเบรกเกอร์กันไฟดูดให้ตรวจสาเหตุการรั่วไหล
เบรกเกอร์กันไฟดูด (ELB/RCD) ทำงานจากการลงดิน
ตรวจสอบ: หากทริปทันทีหลังปิด ให้ตรวจการลัดวงจร·ลงดินของสายไฟ·ชิ้นส่วน
วิธีแก้: หากทริปทันทีหลังปิด ให้ตรวจการลัดวงจร·ลงดินของสายไฟ·ชิ้นส่วน → ตรวจความจุของเบรกเกอร์ → กรณีเป็นเบรกเกอร์กันไฟดูดให้ตรวจสาเหตุการรั่วไหล
เบรกเกอร์ปิดอยู่หรือทริป ก่อนปิดเบรกเกอร์ใหม่ต้องระบุสาเหตุของการทริป การปิดเบรกเกอร์ซ้ำโดยไม่ทราบสาเหตุเสี่ยงไฟไหม้
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →