R-Pro › เคสหน้างาน › ระบบทำความเย็น
การกระแทกของสารทำความเย็นเหลว (Liquid Hammer)
สาเหตุที่เป็นไปได้
จ่ายสารทำความเย็นเกินเพราะวาล์วขยายตัวเปิดมากเกินไปหรือเสีย
ตรวจสอบ: ตรวจน้ำแข็งจับที่ท่อดูดขณะเดินเครื่อง (น้ำแข็งจับ = หลักฐานสารทำความเย็นเหลวเข้า)
วิธีแก้: ตรวจน้ำแข็งจับที่ท่อดูดขณะเดินเครื่อง (น้ำแข็งจับ = หลักฐานสารทำความเย็นเหลวเข้า) → ตรวจการตั้งซูเปอร์ฮีตของวาล์วขยายตัว (เป้าหมาย 5~8K) → ตรวจปริมาณการเติมสารทำความเย็นและเก็บกู้บางส่วนหากจำเป็น → ตรวจการทำงานของฮีตเตอร์แครงค์เคส → หากเกิดซ้ำให้หยุดเดินเครื่องทันที
การเติมสารทำความเย็นเกิน
ตรวจสอบ: ตรวจการตั้งซูเปอร์ฮีตของวาล์วขยายตัว (เป้าหมาย 5~8K)
วิธีแก้: ตรวจการตั้งซูเปอร์ฮีตของวาล์วขยายตัว (เป้าหมาย 5~8K) → ตรวจปริมาณการเติมสารทำความเย็นและเก็บกู้บางส่วนหากจำเป็น → ตรวจการทำงานของฮีตเตอร์แครงค์เคส → หากเกิดซ้ำให้หยุดเดินเครื่องทันที
สารทำความเย็นเคลื่อนตัวขณะหยุดเครื่องเพราะฮีตเตอร์แครงค์เคสเสีย
ตรวจสอบ: ตรวจปริมาณการเติมสารทำความเย็นและเก็บกู้บางส่วนหากจำเป็น
วิธีแก้: ตรวจปริมาณการเติมสารทำความเย็นและเก็บกู้บางส่วนหากจำเป็น → ตรวจการทำงานของฮีตเตอร์แครงค์เคส → หากเกิดซ้ำให้หยุดเดินเครื่องทันที
เป็นเสียงกระแทกที่สารทำความเย็นเหลวเข้าคอมเพรสเซอร์ หากไม่หาสาเหตุทันที คอมเพรสเซอร์จะพัง การปล่อยลิควิดแฮมเมอร์ทำให้วาล์วคอมเพรสเซอร์แตก ก้านสูบงอ และเกิดความเสียหายภายในร้ายแรง
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →