R-Proเคสหน้างานระบบทำความเย็น

ความดันน้ำมันลดเพราะวาล์วปรับน้ำมันเปิดมากเกิน

สาเหตุที่เป็นไปได้

ค่าตั้งของวาล์วปรับน้ำมันเพี้ยน

ตรวจสอบ: ตรวจช่วงปกติของเกจความดันน้ำมัน (ทั่วไปแรงดันดูด + 1.5~3 bar)

วิธีแก้: ตรวจช่วงปกติของเกจความดันน้ำมัน (ทั่วไปแรงดันดูด + 1.5~3 bar) → หมุนวาล์วปรับน้ำมันตามเข็มนาฬิกาช้าๆ และยืนยันแรงดันเพิ่ม → เมื่อถึงความดันน้ำมันเป้าหมายให้ขันน็อตล็อก → หากปรับแล้วความดันน้ำมันยังไม่เสถียรพิจารณาเปลี่ยนสปริงวาล์ว

สปริงวาล์วเก่าหรือเสีย

ตรวจสอบ: หมุนวาล์วปรับน้ำมันตามเข็มนาฬิกาช้าๆ และยืนยันแรงดันเพิ่ม

วิธีแก้: หมุนวาล์วปรับน้ำมันตามเข็มนาฬิกาช้าๆ และยืนยันแรงดันเพิ่ม → เมื่อถึงความดันน้ำมันเป้าหมายให้ขันน็อตล็อก → หากปรับแล้วความดันน้ำมันยังไม่เสถียรพิจารณาเปลี่ยนสปริงวาล์ว

เคล็ดลับหน้างาน

วาล์วปรับน้ำมันเปิดมากเกินจึงน้ำมันถูกบายพาส ปรับวาล์วใหม่ การเพิ่มความดันน้ำมันสูงเกินอาจทำให้ซีลน้ำมันเสีย ต้องตรวจสอบค่าอ้างอิงตามสเปคทุกครั้ง

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง