R-Pro › เคสหน้างาน › ระบบทำความเย็น
การระบายความร้อนมอเตอร์ไม่ดีจากสารทำความเย็นขาด → ร้อนเกิน
สาเหตุที่เป็นไปได้
สารทำความเย็นลดลงทีละน้อยจากการรั่วเล็กน้อยในวงจรทำความเย็น
ตรวจสอบ: ตรวจแรงดันดูดด้วยเกจแรงดันต่ำ (มีแรงดันต่ำผิดปกติหรือไม่)
วิธีแก้: ตรวจแรงดันดูดด้วยเกจแรงดันต่ำ (มีแรงดันต่ำผิดปกติหรือไม่) → ตรวจรอยรั่วทั้งหมดด้วยเครื่องตรวจหารั่ว → ซ่อมรอยรั่วแล้วแวคคั่ม·เติมสารทำความเย็นใหม่ (ตามน้ำหนัก) → หลังเติมยืนยันแรงดันดูด·ซูเปอร์ฮีตในช่วงปกติ → เมื่อส่วนต่างอุณหภูมิก่อน·หลังฟิลเตอร์ดรายเออร์เกิน 2°C ให้เปลี่ยน
ปริมาณแก๊สดูดลดลงเพราะฟิลเตอร์ดรายเออร์อุดตัน
ตรวจสอบ: ตรวจรอยรั่วทั้งหมดด้วยเครื่องตรวจหารั่ว
วิธีแก้: ตรวจรอยรั่วทั้งหมดด้วยเครื่องตรวจหารั่ว → ซ่อมรอยรั่วแล้วแวคคั่ม·เติมสารทำความเย็นใหม่ (ตามน้ำหนัก) → หลังเติมยืนยันแรงดันดูด·ซูเปอร์ฮีตในช่วงปกติ → เมื่อส่วนต่างอุณหภูมิก่อน·หลังฟิลเตอร์ดรายเออร์เกิน 2°C ให้เปลี่ยน
เมื่อสารทำความเย็นขาด ปริมาณแก๊สดูดลดทำให้การระบายความร้อนมอเตอร์ไม่พอและร้อนเกิน ซ่อมรอยรั่วแล้วเติมใหม่ การเติมโดยไม่ซ่อมรอยรั่วเป็นมาตรการชั่วคราว และการร้อนซ้ำจะทำให้คอมเพรสเซอร์ไหม้
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →