R-Proเคสหน้างานระบบทำความเย็น

การสตาร์ทกระแสเกิน (อุปกรณ์สตาร์ทเสีย)

สาเหตุที่เป็นไปได้

กระแสสตาร์ทเพิ่มจากความจุคาปาซิเตอร์สตาร์ทไม่พอ

ตรวจสอบ: วัดความจุคาปาซิเตอร์สตาร์ทแล้วเปลี่ยน

วิธีแก้: วัดความจุคาปาซิเตอร์สตาร์ทแล้วเปลี่ยน → ตรวจ·ปรับเวลาเร่งของซอฟต์สตาร์ตเตอร์ → ทบทวนพิกัดเบรกเกอร์ → เมื่อใช้อินเวอร์เตอร์ตรวจการตั้งจำกัดกระแสสตาร์ท

การตั้งซอฟต์สตาร์ตเตอร์·อินเวอร์เตอร์ผิด

ตรวจสอบ: ตรวจ·ปรับเวลาเร่งของซอฟต์สตาร์ตเตอร์

วิธีแก้: ตรวจ·ปรับเวลาเร่งของซอฟต์สตาร์ตเตอร์ → ทบทวนพิกัดเบรกเกอร์ → เมื่อใช้อินเวอร์เตอร์ตรวจการตั้งจำกัดกระแสสตาร์ท

พิกัดเบรกเกอร์ต่ำกว่าช่วงที่ยอมรับของกระแสสตาร์ท

ตรวจสอบ: ทบทวนพิกัดเบรกเกอร์

วิธีแก้: ทบทวนพิกัดเบรกเกอร์ → เมื่อใช้อินเวอร์เตอร์ตรวจการตั้งจำกัดกระแสสตาร์ท

เคล็ดลับหน้างาน

ทริปด้วยกระแสเกิน ณ จังหวะสตาร์ท ตรวจสอบคาปาซิเตอร์สตาร์ทหรือซอฟต์สตาร์ตเตอร์

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง