R-ProCa hiện trườngLinh kiện

Cháy máy nén sau khi retrofit R410A→R32

Nguyên nhân có thể

Cao áp R32 cao hơn R410A 1.2~1.3 lần (discharge có thể đạt 3.8 MPa)

Kiểm tra: Kiểm tra bất thường bằng dụng cụ đo·mắt thường

Xử lý: Thay máy nén được thiết kế·chứng nhận cho R32 (xác nhận MWP ≥ 4.2 MPa)

Nhiệt độ xả R32 cao hơn R410A 15~25°C (có thể vượt 110°C)

Kiểm tra: Kiểm tra bất thường bằng dụng cụ đo·mắt thường

Xử lý: Thay dầu lạnh sang dầu POE chuyên dụng R32 (khuyến nghị độ nhớt VG68 trở lên)

Nạp R32 vào máy nén thiết kế cho R410A

Kiểm tra: Vượt giới hạn thiết kế chịu áp

Xử lý: Tính lại lượng nạp gas theo R32 — thường khoảng 70~75% theo khối lượng so với R410A

Vẫn dùng dầu POE dành cho R410A

Kiểm tra: Độ nhớt không hợp với R32

Xử lý: Theo dõi nhiệt độ xả: dừng vận hành ngay nếu vượt 95°C khi vận hành bình thường

Nạp lượng gas bằng đúng tiêu chuẩn R410A

Kiểm tra: Trạng thái quá nạp

Xử lý: Hiệu chỉnh lại setpoint van an toàn cao áp·HP switch (theo áp vận hành tối đa của R32)

Mẹo hiện trường

R32 (GWP 675) khác R410A (GWP 2088) về đặc tính áp-nhiệt. Cấm nạp trực tiếp vào hệ R410A cũ — bắt buộc thay phụ tùng đạt chứng chỉ R32 trước khi làm việc

Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.

Mở R-Pro →

Ca liên quan