R-Pro › Ca hiện trường › Linh kiện
Không áp dụng double riser — dầu đọng khi tải thấp
Nguyên nhân có thể
Một riser đường kính lớn — vận tốc thấp khi tải thấp làm dầu đọng
Kiểm tra: Khi máy nén inverter chạy ở capacity tối thiểu (10~30%) đo vận tốc đường hút — dưới 2 m/s cần double riser; sau khởi động sáng kiểm tiếng oil hammer ở máy nén
Xử lý: Lắp double riser: ống lớn (full load 4~8 m/s) + ống nhỏ (min load 3.5 m/s) song song; ở chân ống lớn lắp U-trap (tải thấp đóng ống lớn, dầu lưu qua ống nhỏ); ở chân ống nhỏ cũng lắp U-trap
Sau khi đọng dầu một lượng lớn dầu vào máy nén → oil hammer máy nén
Kiểm tra: Sau ban đêm chạy tải thấp, sáng khởi động kiểm tiếng/rung của máy nén/ống hút; mức dầu máy nén tăng đột ngột
Xử lý: Dừng ngay → lắp oil separator để bù tỷ lệ thu hồi (≥ 70%) → giải quyết tận gốc bằng double riser; thường xuyên kiểm dầu mỗi sáng
Double riser: ống lớn theo vận tốc full load 4~8 m/s, ống nhỏ theo vận tốc min load 3.5 m/s — chọn riêng từng ống.
Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.
Mở R-Pro →Ca liên quan
- Lọt môi chất lỏng vào bên trong máy nén (flooded start / liquid slugging)
- Cháy mô-tơ máy nén / chạm đất ngắn mạch
- Nhiệt độ xả máy nén quá cao (scroll vượt 107°C·reciprocating vượt 120°C)
- Đảo chiều quay máy nén scroll — sai thứ tự đấu nối 3 pha
- Mòn tip seal scroll — giảm hiệu suất thể tích và năng lực làm lạnh
- Hỏng đóng poppet valve scroll — tiếng quay ngược sau khi dừng