Ống đồng·gasket cũ không chịu được áp R32 → đứt

Question

Accepted Answer

Áp vận hành tối đa R32 3.6~3.8 MPa. Kiểm tra: Vượt quá ống đồng cho R410A (áp thiết kế 3.0 MPa) Xử lý: Thay sang ống đồng cao áp cho R32: ASTM B280 OD 1/4" → t ≥0.76 mm, áp thiết kế ≥4.5 MPa Gasket (NBR, neoprene) cho R410A bị cứng·nứt trong môi trường nhiệt độ cao·áp cao của R32. Kiểm tra: Kiểm tra bất thường bằng dụng cụ đo·mắt thường Xử lý: Thay toàn bộ gasket·O-ring sang vật liệu tương thích R32 (khuyến nghị EPDM hoặc FKM, cấm dùng NBR) Khớp flare đứt do mỏi từ chu trình rung·áp R32 (góc flare 45° vs khuyến nghị 36~40°). Kiểm tra: Kiểm tra bất thường bằng dụng cụ đo·mắt thường Xử lý: Làm lại toàn bộ flare: xác nhận góc 36~40°, dùng dụng cụ flare imperial Khi retrofit không xem xét spec ống·phụ kiện, dùng lại y nguyên cái cũ. Kiểm tra: Kiểm tra bất thường bằng dụng cụ đo·mắt thường Xử lý: Kiểm tra lại khoảng cách clamp đỡ ống (cố định mỗi 1.5m hoặc gần hơn ở ống ngang, xử lý chống rung) Sau khi nạp gas vận hành dài hạn, các điểm yếu nứt do chu trình áp lặp lại. Kiểm tra: Kiểm tra bất thường bằng dụng cụ đo·mắt thường Xử lý: Sau khi chuyển đổi: thử kín 3.6 MPa hold 30 phút — xác nhận biến đổi áp 0 mới nạp gas

Ống đồng·gasket cũ không chịu được áp R32 → đứt

Nguyên nhân có thể

Áp vận hành tối đa R32 3.6~3.8 MPa

Gasket (NBR, neoprene) cho R410A bị cứng·nứt trong môi trường nhiệt độ cao·áp cao của R32

Khớp flare đứt do mỏi từ chu trình rung·áp R32 (góc flare 45° vs khuyến nghị 36~40°)

Khi retrofit không xem xét spec ống·phụ kiện, dùng lại y nguyên cái cũ

Sau khi nạp gas vận hành dài hạn, các điểm yếu nứt do chu trình áp lặp lại

Ca liên quan