R-Pro › Ca hiện trường › Linh kiện
Không lắp U-trap đường xả — dầu hồi ngược khi dừng và liquid back khi khởi động
Nguyên nhân có thể
Không lắp U-trap tại chân đoạn đứng đi xuống của ống xả → khi dừng dầu chạy ngược về máy nén
Kiểm tra: Xem dàn ngưng có thấp hơn máy nén không; ngay sau khi dừng kiểm bọt dầu hoặc tiếng ồn trong máy nén; xác nhận có lắp van một chiều phía xả và đảm bảo kín
Xử lý: Lắp U-trap ở chân đoạn đứng đi xuống của ống xả (cùng đường kính, cao ≥ 300 mm); lắp/thay van một chiều (loại không rò); xác nhận heater crankcase chạy
Khởi động sau dừng lâu — tích tụ dầu + môi chất lỏng → nguy cơ liquid back
Kiểm tra: Kiểm tra heater crankcase có sấy đủ trước khởi động (≤ 10°C ngoài trời thì ≥ 4 giờ); khi khởi động ghi nhận tiếng ồn/rung bất thường máy nén
Xử lý: Nghi liquid back → dừng ngay; chạy heater crankcase 4~8 giờ rồi khởi động lại; cần thiết thay dầu nếu loãng nặng
Chiều cao U-trap ống xả tối thiểu = 2 × đường kính ống — tiêu chuẩn tối thiểu chống xi-phông dầu.
Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.
Mở R-Pro →Ca liên quan
- Lọt môi chất lỏng vào bên trong máy nén (flooded start / liquid slugging)
- Cháy mô-tơ máy nén / chạm đất ngắn mạch
- Nhiệt độ xả máy nén quá cao (scroll vượt 107°C·reciprocating vượt 120°C)
- Đảo chiều quay máy nén scroll — sai thứ tự đấu nối 3 pha
- Mòn tip seal scroll — giảm hiệu suất thể tích và năng lực làm lạnh
- Hỏng đóng poppet valve scroll — tiếng quay ngược sau khi dừng