R-Pro › Ca hiện trường › Linh kiện

Trầy xước bạc connecting rod reciprocating — thiếu áp dầu

Nguyên nhân có thể

Áp dầu dưới 0.15 MPa — pump dầu mòn không tạo được màng dầu

Kiểm tra: Đo trực tiếp bằng đồng hồ áp dầu — bình thường: áp dầu thuần 0.2~0.4 MPa (trừ áp hút). Trong 30 giây sau khởi động không đạt 0.15 MPa thì dừng ngay

Xử lý: Thay oil strainer·filter (tắc 60% trở lên thì thay ngay) → flushing ngược kênh dầu trục khuỷu bằng N₂ → thay bạc connecting rod (độ tròn OD crank pin trong 0.01 mm) → vận hành sạch 1.000 giờ sau overhaul

Dầu ô nhiễm — vượt cấp ISO 16/14/11, lẫn hạt kim loại 15µm trở lên

Kiểm tra: Lấy mẫu dầu → đếm hạt sắt (mục tiêu: 15µm trở lên dưới 10 hạt/mL). Khi thay filter ghi·so sánh lượng bột kim loại trong filter

Xử lý: Thay dầu hoàn toàn → vệ sinh oil strainer → vận hành 48 giờ rồi lấy mẫu lại để kiểm tra cấp sạch

Mẹo hiện trường

Khi khởi động lần đầu sau khi thay bạc, áp dầu ổn định trong tối đa 30 giây — nếu trong 30 giây không đạt 0.15 MPa thì dừng ngay·kiểm tra lại. Mòn nặng crank pin thì thay luôn cả crankshaft.

Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.

Mở R-Pro →

Ca liên quan