R-ProCa hiện trườngLinh kiện

Subcooling cao (>10°C) → cao áp tăng·hiệu suất giảm (nghi quá nạp)

Nguyên nhân có thể

Quá nạp → refrigerant lỏng chiếm chỗ thừa trong condenser → giảm diện tích condenser hữu hiệu → cao áp tăng

Kiểm tra: Subcooling >10°C + cao áp trên bình thường + suction·discharge đều cao + SH thấp → quá nạp gần như chắc chắn

Xử lý: Recover 100g gas → chờ 5 phút → đo lại subcooling → đến 5~8°C thì dừng

Van outlet receiver đóng một phần → refrigerant lỏng đọng phía condenser

Kiểm tra: Quan sát mắt thường mức mở van service outlet receiver, xác nhận trạng thái mở hoàn toàn (back-seat)

Xử lý: Mở hoàn toàn service valve → vận hành rồi đo lại subcooling

Quạt condenser quá nhiều hoặc nhiệt độ ngoài tụt nhanh → cao áp quá thấp → subcooling quá cao

Kiểm tra: Kiểm tra tần số inverter quạt condenser hiện tại, xem xét logic điều khiển quạt theo nhiệt độ ngoài

Xử lý: Điều chỉnh giới hạn dưới của fan inverter — thêm logic giảm tốc fan ≤50% khi nhiệt độ ngoài ≤20°C

Mẹo hiện trường

Khi recover gas mỗi lần 100g từ từ — recover nhiều lần một lúc gây trip thấp áp. Sau recover chờ 5 phút mới đo lại

Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.

Mở R-Pro →

Ca liên quan