خط عودة الزيت مسدود — مصفاة/ملف لولبي
مرجع ميداني لأعطال فاصل الزيت — ما الذي يسببه، وكيفية تأكيده على الوحدة، وكيفية إصلاحه، وما الذي يتعطل بعد ذلك إذا تركته. مكتوب لفنيي التكييف والتبريد العاملين.
كيفية تأكيده في الموقع
- خط العودة بحرارة المحيط (طبيعي: المحيط +5~10°C)
- هزّ الفاصل: ثقيل (مليء بالزيت)
- اختبر الملف اللولبي: عند 24V بدون أزيز/اهتزاز = الملف أو الجسم تالف
- افصل الملف واختبر تدفق الخط: تدفق = الملف معطوب، لا تدفق = الخط مسدود
- زجاج زيت الضاغط ينخفض تدريجياً
الأسباب الجذرية
- حطام/وحل النظام (بعد احتراق)
- ملف لولبي مفتوح (أنظمة كبيرة)
- ملف لولبي عالق مغلق (حطام)
- كبس الخط (تلف التركيب)
- تآكل خارجي (سواحل)
إذا تركته دون إصلاح
- مصفاة/ملف لولبي في خط العودة مسدود أو عالق مغلق
- الزيت المفصول لا يعود → الفاصل يمتلئ + الضاغط ينقص زيتاً
- فشل التشحيم → تآكل المحامل/الكباسات/الحلزوني
- خط العودة بارد (بلا تدفق)
- إذا تُرك: تقدم احتراق الضاغط
كيفية إصلاحه
- عطل الملف اللولبي: استبدل الملف أو الجسم
- انسداد المصفاة: تنظيف بـ N2 أو استبدل الخط
- كبس الخط: استبدل الخط
- بعد الإصلاح: نظّف النظام + تفريغ + اختبار حمضي
- الوقاية: احم الخط (ضد الاهتزاز/سيليكون ساحلي)، افحص الملف دورياً
احمل أكثر من 600 حالة عطل في جيبك
R-Pro هو تطبيق ميداني يعمل دون اتصال أولاً لفنيي التكييف والتبريد: تشخيص الأعطال بالذكاء الاصطناعي، مذكرة صوتية، مسح لوحة الاسم، تتبع العملاء والخدمة — بعشر لغات. يعمل دون إشارة في الموقع.
ابدأ تجربة مجانية لمدة 7 أيام →الأسئلة الشائعة
ما الذي يسبب خط عودة الزيت مسدود — مصفاة/ملف لولبي؟
حطام/وحل النظام (بعد احتراق) ملف لولبي مفتوح (أنظمة كبيرة) ملف لولبي عالق مغلق (حطام) كبس الخط (تلف التركيب) تآكل خارجي (سواحل)
كيف أشخّص خط عودة الزيت مسدود — مصفاة/ملف لولبي في الموقع؟
خط العودة بحرارة المحيط (طبيعي: المحيط +5~10°C) هزّ الفاصل: ثقيل (مليء بالزيت) اختبر الملف اللولبي: عند 24V بدون أزيز/اهتزاز = الملف أو الجسم تالف افصل الملف واختبر تدفق الخط: تدفق = الملف معطوب، لا تدفق = الخط مسدود زجاج زيت الضاغط ينخفض تدريجياً
كيف أصلح خط عودة الزيت مسدود — مصفاة/ملف لولبي؟
عطل الملف اللولبي: استبدل الملف أو الجسم انسداد المصفاة: تنظيف بـ N2 أو استبدل الخط كبس الخط: استبدل الخط بعد الإصلاح: نظّف النظام + تفريغ + اختبار حمضي الوقاية: احم الخط (ضد الاهتزاز/سيليكون ساحلي)، افحص الملف دورياً
ماذا يحدث إذا تُرك خط عودة الزيت مسدود — مصفاة/ملف لولبي دون إصلاح؟
مصفاة/ملف لولبي في خط العودة مسدود أو عالق مغلق الزيت المفصول لا يعود → الفاصل يمتلئ + الضاغط ينقص زيتاً فشل التشحيم → تآكل المحامل/الكباسات/الحلزوني خط العودة بارد (بلا تدفق) إذا تُرك: تقدم احتراق الضاغط