คอมเพรสเซอร์ร้อนเกิน — อุณหภูมิทางจ่ายสูงผิดปกติ

Superheat ทางดูดสูง — น้ำยาน้อยหรือ TXV ตัน → มอเตอร์ระบายความร้อนแย่ ความดันควบแน่นสูง — คอนเดนเซอร์สกปรก, พัดลมหยุด อัตราส่วนการอัดสูง ชนิดน้ำยาผิด อุณหภูมิรอบสูง — ระบายอากาศไม่ดี

พื้นผิวท่อทางจ่าย >120°C ผิดปกติ ตัวคอมเพรสเซอร์ร้อนแตะไม่ได้ Superheat ทางดูด >15°C ผิดปกติ ความดันดูด/จ่าย → อัตราส่วนการอัด อุณหภูมิห้องเครื่อง >40°C อันตราย

แก้ที่ต้นเหตุ: น้ำยา/คอนเดนเซอร์/TXV ตรวจสอบพัดลมคอนเดนเซอร์ ปรับปรุงระบายอากาศห้องเครื่อง วัด TAN → ถ้าเป็นกรดเปลี่ยนน้ำมัน+ดรายเออร์ รุนแรง: พิจารณาเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์

อุณหภูมิทางจ่าย >120°C → น้ำมันเสื่อมเร็ว (ปกติ 70–100°C) น้ำมันเป็นคาร์บอน → ตะกอน → ปนเปื้อนระบบ ฉนวนขดลวดเสีย → ไหม้ในที่สุด Thermostat ในตัด → short-cycling → ไหม้เร็วขึ้น น้ำยาแตกตัว → กรด → ทำลายชิ้นส่วนอื่น