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Verdichtermotor-Überlast (Wicklungsfehler)
Wahrscheinliche Ursachen
Windungsschluss der Wicklung verursacht einen Überstrom
Prüfen: Den Wicklungswiderstand zwischen allen Klemmenpaaren messen (die 3-Phasen-Symmetrie prüfen)
Maßnahme: Den Wicklungswiderstand zwischen allen Klemmenpaaren messen (die 3-Phasen-Symmetrie prüfen) → Den Isolationswiderstand Klemme-zu-Körper messen (≥1MΩ) → Den Betriebsstrom mit dem Nennwert vergleichen → Die Versorgungsspannungsbalance messen (≤3 % Unsymmetrie) → Ist der Austausch beschlossen, das Kältemittel absaugen und ersetzen.
Wicklungsisolierung durch wiederholte Überhitzung abgebaut
Prüfen: Den Isolationswiderstand Klemme-zu-Körper messen (≥1MΩ)
Maßnahme: Den Isolationswiderstand Klemme-zu-Körper messen (≥1MΩ) → Den Betriebsstrom mit dem Nennwert vergleichen → Die Versorgungsspannungsbalance messen (≤3 % Unsymmetrie) → Ist der Austausch beschlossen, das Kältemittel absaugen und ersetzen.
Erhöhte innere mechanische Reibung
Prüfen: Den Betriebsstrom mit dem Nennwert vergleichen
Maßnahme: Den Betriebsstrom mit dem Nennwert vergleichen → Die Versorgungsspannungsbalance messen (≤3 % Unsymmetrie) → Ist der Austausch beschlossen, das Kältemittel absaugen und ersetzen.
Verdichtermotor-Überlast durch Wicklungsfehler. Wicklungs- und Isolationswiderstand messen, dann einen Austausch erwägen. Dauerbetrieb mit kurzgeschlossener Wicklung verursacht einen Durchbrand und verkohltes Öl, das den gesamten Kreis verunreinigt.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
R-Pro öffnen →Verwandte Fälle
- Ausfall der Feuchtigkeitsregelung des Reiferaums (85~95 %rF nicht haltbar)
- Ethylenansammlung im Meal-Kit-/Frischwarenlager — Überreifung durch Belüftungsausfall
- Temperaturanstieg im Endbereich (ungleichmäßige Kühlung)
- Schwächung des Luftschleiers
- Übermäßiger Temperaturanstieg nach dem Abtauen
- Übermäßige Wärmelast durch direkte Sonneneinstrahlung oder Beleuchtung