R-Pro › Praxisfälle › Kälteanlagen
Verdichterüberhitzung durch hohen Verflüssigungsdruck
Wahrscheinliche Ursachen
Verflüssigerbatterie/-lamelle mit Staub oder Fett verschmutzt
Prüfen: Die Verflüssigerlamellen reinigen (Druckluft in Gegenrichtung)
Maßnahme: Die Verflüssigerlamellen reinigen (Druckluft in Gegenrichtung) → Den Lüftermotorstrom messen und die Drehrichtung prüfen → ≥30 cm Freiraum um den Verflüssiger sicherstellen → Auf eine Kältemittelüberfüllung prüfen (Ziel-Unterkühlung 5–8 °C) → Bleibt der Druck hoch, das nicht kondensierbare Gas ablassen.
Verflüssigerlüfter defekt oder falsche Drehrichtung
Prüfen: Den Lüftermotorstrom messen und die Drehrichtung prüfen
Maßnahme: Den Lüftermotorstrom messen und die Drehrichtung prüfen → ≥30 cm Freiraum um den Verflüssiger sicherstellen → Auf eine Kältemittelüberfüllung prüfen (Ziel-Unterkühlung 5–8 °C) → Bleibt der Druck hoch, das nicht kondensierbare Gas ablassen.
Warmluftrezirkulation durch unzureichenden Freiraum
Prüfen: ≥30 cm Freiraum um den Verflüssiger sicherstellen
Maßnahme: ≥30 cm Freiraum um den Verflüssiger sicherstellen → Auf eine Kältemittelüberfüllung prüfen (Ziel-Unterkühlung 5–8 °C) → Bleibt der Druck hoch, das nicht kondensierbare Gas ablassen.
Kältemittelüberfüllung
Prüfen: Auf eine Kältemittelüberfüllung prüfen (Ziel-Unterkühlung 5–8 °C)
Maßnahme: Auf eine Kältemittelüberfüllung prüfen (Ziel-Unterkühlung 5–8 °C) → Bleibt der Druck hoch, das nicht kondensierbare Gas ablassen.
Nicht kondensierbares Gas (Luft) vorhanden
Prüfen: Bleibt der Druck hoch, das nicht kondensierbare Gas ablassen
Maßnahme: Bleibt der Druck hoch, das nicht kondensierbare Gas ablassen.
Ein hoher Verflüssigungsdruck erhöht das Verdichtungsverhältnis und die Druckgastemperatur. Die Wärmeabgabe des Verflüssigers verbessern. Übersteigt die Druckgastemperatur dauerhaft 135 °C, ist das Risiko von Ölverkohlung und Innenschaden hoch. Sofort stoppen und die Grundursache beheben.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
R-Pro öffnen →Verwandte Fälle
- Ausfall der Feuchtigkeitsregelung des Reiferaums (85~95 %rF nicht haltbar)
- Ethylenansammlung im Meal-Kit-/Frischwarenlager — Überreifung durch Belüftungsausfall
- Temperaturanstieg im Endbereich (ungleichmäßige Kühlung)
- Schwächung des Luftschleiers
- Übermäßiger Temperaturanstieg nach dem Abtauen
- Übermäßige Wärmelast durch direkte Sonneneinstrahlung oder Beleuchtung