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Abtautimer-Intervall zu lang → zunehmende Reifdicke
Wahrscheinliche Ursachen
Abtauintervall auf 6 Stunden eingestellt — zu lang für die tatsächliche Reifansammlungsrate, Reifdicke überschreitet 5 mm
Prüfen: Die Reifdicke zwischen den Verdampferlamellen visuell prüfen — ≥5 mm erfordert ein kürzeres Intervall.
Maßnahme: Das Abtauintervall von 6 h auf 3 h verkürzen → den Reif am nächsten Tag erneut prüfen und die Einstellung wiederholen.
Erhöhte Türöffnungshäufigkeit oder Wechsel zu einer Umgebung mit hoher Feuchtigkeit nicht berücksichtigt
Prüfen: Die Außenfeuchtigkeit messen — bei >80 % RH die Abtauhäufigkeit erhöhen. Das Türöffnungsprotokoll prüfen.
Maßnahme: Im Sommer/in der Regenzeit (Feuchtigkeit >80 %) die Abtauhäufigkeit von 2 auf 4 mal pro Tag erhöhen.
Uhrdrift des Analogtimers — ein längerer Gebrauch verursacht eine tatsächliche Intervallabweichung von ±30 min
Prüfen: Den tatsächlichen Abtaubeginn mit der Stoppuhr über 3 aufeinanderfolgende Zyklen messen → den Timer bei >30 min Abweichung von der Einstellung ersetzen.
Maßnahme: Den Analogtimer durch einen Digitaltimer ersetzen (ELIWELL, Carel usw.) — erreicht eine Genauigkeit von ±1 min.
Feldregel: ist der Reif zwischen den Verdampferlamellen ≥5 mm, das Abtauintervall halbieren. Mit einem Finger an den Lamellen entlangfahren, um die Eisdicke abzuschätzen.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
R-Pro öffnen →Verwandte Fälle
- Ausfall der Feuchtigkeitsregelung des Reiferaums (85~95 %rF nicht haltbar)
- Ethylenansammlung im Meal-Kit-/Frischwarenlager — Überreifung durch Belüftungsausfall
- Temperaturanstieg im Endbereich (ungleichmäßige Kühlung)
- Schwächung des Luftschleiers
- Übermäßiger Temperaturanstieg nach dem Abtauen
- Übermäßige Wärmelast durch direkte Sonneneinstrahlung oder Beleuchtung