R-Pro › Praxisfälle › Kälteanlagen
Verdampferlüftermotor durchgebrannt / defekt
Wahrscheinliche Ursachen
Motor durch Lagerfestfressen durchgebrannt
Prüfen: Den Wicklungswiderstand messen (auf offen/kurz prüfen)
Maßnahme: Den Wicklungswiderstand messen (auf offen/kurz prüfen) → Den Isolationswiderstand messen (Gehäuse zu Klemme; ≥1MΩ) → Einen Ersatz gleicher Spezifikation vorbereiten (Spannung, Leistung, RPM, Wellenrichtung) → Entscheiden, ob das Blatt ersetzt werden muss, dann den Motor ersetzen → Den Strom nach dem Austausch messen, um normal zu bestätigen.
Isolationsdurchbruch durch Reif oder Kondensat
Prüfen: Den Isolationswiderstand messen (Gehäuse zu Klemme; ≥1MΩ)
Maßnahme: Den Isolationswiderstand messen (Gehäuse zu Klemme; ≥1MΩ) → Einen Ersatz gleicher Spezifikation vorbereiten (Spannung, Leistung, RPM, Wellenrichtung) → Entscheiden, ob das Blatt ersetzt werden muss, dann den Motor ersetzen → Den Strom nach dem Austausch messen, um normal zu bestätigen.
Durchbrand durch Spannungsungleichgewicht oder Überspannung
Prüfen: Einen Ersatz gleicher Spezifikation vorbereiten (Spannung, Leistung, RPM, Wellenrichtung)
Maßnahme: Einen Ersatz gleicher Spezifikation vorbereiten (Spannung, Leistung, RPM, Wellenrichtung) → Entscheiden, ob das Blatt ersetzt werden muss, dann den Motor ersetzen → Den Strom nach dem Austausch messen, um normal zu bestätigen.
Der Verdampferlüftermotor ist defekt. Durch einen Motor gleicher Spezifikation ersetzen.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
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- Ausfall der Feuchtigkeitsregelung des Reiferaums (85~95 %rF nicht haltbar)
- Ethylenansammlung im Meal-Kit-/Frischwarenlager — Überreifung durch Belüftungsausfall
- Temperaturanstieg im Endbereich (ungleichmäßige Kühlung)
- Schwächung des Luftschleiers
- Übermäßiger Temperaturanstieg nach dem Abtauen
- Übermäßige Wärmelast durch direkte Sonneneinstrahlung oder Beleuchtung