R-Pro › Praxisfälle › Kälteanlagen
Hochdruckanstieg durch Kältemittelüberfüllung
Wahrscheinliche Ursachen
Überschüssiges Kältemittel während des Service hinzugefügt
Prüfen: Die Unterkühlung messen (normal 5–10 K; deutlich darüber = Überfüllung)
Maßnahme: Die Unterkühlung messen (normal 5–10 K; deutlich darüber = Überfüllung) → Eine Absauganlage verwenden, um etwas Kältemittel zu entfernen und den Druck anzupassen → Die korrekte Füllung bestimmen, indem die Unterkühlung und Überhitzung gleichzeitig geprüft werden → Die endgültige Füllmenge aufzeichnen.
Kältemittel ohne Gewichtsmessung nach dem Teileaustausch nachgefüllt
Prüfen: Eine Absauganlage verwenden, um etwas Kältemittel zu entfernen und den Druck anzupassen
Maßnahme: Eine Absauganlage verwenden, um etwas Kältemittel zu entfernen und den Druck anzupassen → Die korrekte Füllung bestimmen, indem die Unterkühlung und Überhitzung gleichzeitig geprüft werden → Die endgültige Füllmenge aufzeichnen.
Eine Kältemittelüberfüllung verursacht einen ungewöhnlich hohen Druck. Etwas Kältemittel absaugen, um den Füllstand zu korrigieren. Das Ablassen von Kältemittel ist gesetzlich verboten. Immer Rückgewinnungsausrüstung verwenden.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
R-Pro öffnen →Verwandte Fälle
- Ausfall der Feuchtigkeitsregelung des Reiferaums (85~95 %rF nicht haltbar)
- Ethylenansammlung im Meal-Kit-/Frischwarenlager — Überreifung durch Belüftungsausfall
- Temperaturanstieg im Endbereich (ungleichmäßige Kühlung)
- Schwächung des Luftschleiers
- Übermäßiger Temperaturanstieg nach dem Abtauen
- Übermäßige Wärmelast durch direkte Sonneneinstrahlung oder Beleuchtung