R-Pro › Praxisfälle › Kälteanlagen
Sofortige Auslösung durch Erdschluss (Isolationsdurchbruch)
Wahrscheinliche Ursachen
Isolationsdurchbruch zwischen Motorwicklung und Gehäuse
Prüfen: Die Stromversorgung vollständig trennen und LOTO anwenden
Maßnahme: Die Stromversorgung vollständig trennen und LOTO anwenden → Den Isolationswiderstand jeder Komponente gegen Erde messen (500V DC; muss ≥1MΩ sein) → Die defekte Komponente identifizieren → Die defekte Verdrahtung oder Komponente ersetzen → Den Isolationswiderstand erneut messen, um ≥1MΩ zu bestätigen → Die Schutzschalternennleistung vor dem Wiedereinschalten prüfen.
Erdschluss durch beschädigte Drahtisolierung
Prüfen: Den Isolationswiderstand jeder Komponente gegen Erde messen (500V DC; muss ≥1MΩ sein)
Maßnahme: Den Isolationswiderstand jeder Komponente gegen Erde messen (500V DC; muss ≥1MΩ sein) → Die defekte Komponente identifizieren → Die defekte Verdrahtung oder Komponente ersetzen → Den Isolationswiderstand erneut messen, um ≥1MΩ zu bestätigen → Die Schutzschalternennleistung vor dem Wiedereinschalten prüfen.
Isolationsfehler in der Steuerplatine oder den Komponenten
Prüfen: Die defekte Komponente identifizieren
Maßnahme: Die defekte Komponente identifizieren → Die defekte Verdrahtung oder Komponente ersetzen → Den Isolationswiderstand erneut messen, um ≥1MΩ zu bestätigen → Die Schutzschalternennleistung vor dem Wiedereinschalten prüfen.
Ein Erdschluss ist in der Verkabelung oder im Motor aufgetreten. Den Isolationswiderstand messen, um die defekte Komponente zu identifizieren und zu ersetzen. Einen erdgeschlossenen Stromkreis unter Spannung zu setzen riskiert einen tödlichen Stromschlag. Vor dem erneuten Einschalten immer den Isolationswiderstand bestätigen.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
R-Pro öffnen →Verwandte Fälle
- Ausfall der Feuchtigkeitsregelung des Reiferaums (85~95 %rF nicht haltbar)
- Ethylenansammlung im Meal-Kit-/Frischwarenlager — Überreifung durch Belüftungsausfall
- Temperaturanstieg im Endbereich (ungleichmäßige Kühlung)
- Schwächung des Luftschleiers
- Übermäßiger Temperaturanstieg nach dem Abtauen
- Übermäßige Wärmelast durch direkte Sonneneinstrahlung oder Beleuchtung