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Ölverunreinigung (Verkohlung oder Metallpartikel)

Wahrscheinliche Ursachen

Metallpartikel durch inneren Lager-/Kolbenverschleiß

Prüfen: Eine Ölprobe nehmen und die Farbe/Viskosität prüfen (normal: hellbernstein)

Maßnahme: Eine Ölprobe nehmen und die Farbe/Viskosität prüfen (normal: hellbernstein) → Das gesamte Kältemittel absaugen und den Verdichter ersetzen → Gleichzeitig den Filtertrockner und das Saugsieb ersetzen → Den Kreis spülen (Stickstoffspülung oder Spülkältemittel) → Die Grundursache (Überhitzung/Flüssigkeitsschlag) vor dem Nachfüllen beseitigen.

Ölverkohlung durch Überhitzung (schwarze Verfärbung)

Prüfen: Das gesamte Kältemittel absaugen und den Verdichter ersetzen

Maßnahme: Das gesamte Kältemittel absaugen und den Verdichter ersetzen → Gleichzeitig den Filtertrockner und das Saugsieb ersetzen → Den Kreis spülen (Stickstoffspülung oder Spülkältemittel) → Die Grundursache (Überhitzung/Flüssigkeitsschlag) vor dem Nachfüllen beseitigen.

Ölverdünnung durch das Kältemittel verursacht einen Schmierungsausfall

Prüfen: Gleichzeitig den Filtertrockner und das Saugsieb ersetzen

Maßnahme: Gleichzeitig den Filtertrockner und das Saugsieb ersetzen → Den Kreis spülen (Stickstoffspülung oder Spülkältemittel) → Die Grundursache (Überhitzung/Flüssigkeitsschlag) vor dem Nachfüllen beseitigen.

Praxistipp

Schwarzes Öl oder Metallpartikel weisen auf Innenverschleiß oder Durchbrand hin. Verdichteraustausch und Kreisspülung erforderlich. Nur den Verdichter ohne Kreisspülung zu ersetzen zerstört den neuen Verdichter schnell. Immer spülen.

Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.

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