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Vereisung des Saugrohrs durch niedrige Überhitzung

Wahrscheinliche Ursachen

Kältemittelüberfüllung

Prüfen: Die Ansaugüberhitzung messen (nahe 0 K = Flüssigkeitsschlagrisiko)

Maßnahme: Die Ansaugüberhitzung messen (nahe 0 K = Flüssigkeitsschlagrisiko) → Die Kältemittelfüllung prüfen; bei Überfüllung auf den korrekten Stand absaugen → TXV: die Überhitzungseinstellung anpassen (Ziel 5–8 K) → Den Zustand des TXV-Fühlerkörpers prüfen → Bestätigen, dass der Saugrohrreif nach der Einstellung verschwindet.

Expansionsventil zu weit offen (Überhitzung zu niedrig eingestellt)

Prüfen: Die Kältemittelfüllung prüfen; bei Überfüllung auf den korrekten Stand absaugen

Maßnahme: Die Kältemittelfüllung prüfen; bei Überfüllung auf den korrekten Stand absaugen → TXV: die Überhitzungseinstellung anpassen (Ziel 5–8 K) → Den Zustand des TXV-Fühlerkörpers prüfen → Bestätigen, dass der Saugrohrreif nach der Einstellung verschwindet.

Gasverlust des TXV-Fühlerkörpers verursacht eine vollständige Ventilöffnung

Prüfen: TXV: die Überhitzungseinstellung anpassen (Ziel 5–8 K)

Maßnahme: TXV: die Überhitzungseinstellung anpassen (Ziel 5–8 K) → Den Zustand des TXV-Fühlerkörpers prüfen → Bestätigen, dass der Saugrohrreif nach der Einstellung verschwindet.

Praxistipp

Reif auf dem Saugrohr bedeutet, dass flüssiges Kältemittel den Verdampfer verlässt. Auf Überfüllung oder ein zu weit geöffnetes Expansionsventil prüfen. Eine niedrige Überhitzung kann zum Flüssigkeitsschlag führen. Sofort korrigierend eingreifen.

Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.

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