Instalación nueva de AC — Procedimiento de abocardado y apriete con torque

Question

Accepted Answer

Paso 1 — Cortar, escariar el tubo de cobre y abocardar (45° estándar). Comprobar: Cortar el tubo en escuadra con cortatubos — nunca usar sierra/lima (deforma). Quitar rebabas interiores con escariador — sin sobreescariar (adelgaza el cobre). La extensión del tubo en la herramienta debe igualar el calibre (típicamente 1–1,5 mm). La cara abocardada debe estar libre de grietas, ovalización o superficie rugosa. Qué hacer: Usar herramienta de abocardar tipo trinquete o embrague — garantiza presión constante. R-32/R-410A requiere abocardado ligeramente más grueso que R-22 — usar herramienta compatible con A2L. Inspeccionar visualmente — si hay defectos, cortar y rehacer (nunca corregir el abocardado existente). Paso 2 — Apriete según tabla de torque (sobre y sub-apriete causan fugas). Comprobar: Llave de torque + crowfoot 90°. Torque estándar: 1/4" (líquido) 17,6–24,5 N·m (13–18 ft·lb, ideal 15 ft·lb), 3/8" (succión) 33,3–41,2 N·m (25–30 ft·lb), 1/2" 49,0–61,8 N·m, 5/8" 63–78 N·m. R-410A/R-32 con especificación separada (nunca mezclar). Manual del fabricante tiene prioridad. Qué hacer: Aplicar pequeña cantidad de Nylog Blue o aceite refrigerante en la cara antes del apriete — distribuye fricción y asegura sello. Con sellador, usar extremo bajo del torque (menos de 15 ft·lb riesgo de fuga). Sujetar el tubo con una mano para que la rotación de la tuerca no gire el tubo. Re-verificar torque dentro de 24 horas (asentamiento puede perder ~5% torque). Causas comunes de fuga — autodiagnóstico de defectos de instalación. Comprobar: 10 causas de fuga (ACServiceTech): ① sobre-apriete (grieta) ② sub-apriete (sin asiento) ③ tubo rota (asiento rayado) ④ sobre-escariado (cobre fino) ⑤ grietas/sucio en extremo abocardado ⑥ ángulo incorrecto (no 45°) ⑦ sin lubricante ⑧ extremos no sujetos al apretar ⑨ tubo de cobre envejecido ⑩ tabla R-22 aplicada a R-32. Qué hacer: Justo después del apriete, pasar la prueba de vacío (caso separado) y la prueba de fuga con N₂ (caso separado) antes de cargar refrigerante. Si hay fuga, cortar y rehacer el abocardado — nunca re-apretar sobre uno existente. Aceptar 5–10% de desperdicio por metro — el costo de re-visita supera con creces al de material.

Instalación nueva de AC — Procedimiento de abocardado y apriete con torque

Causas probables

Paso 1 — Cortar, escariar el tubo de cobre y abocardar (45° estándar)

Paso 2 — Apriete según tabla de torque (sobre y sub-apriete causan fugas)

Causas comunes de fuga — autodiagnóstico de defectos de instalación

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