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Daño por Congelación en Tubos del Evaporador de Agua Helada Shell-and-Tube — Durante Parada Invernal
Causas probables
Descenso de temperatura ambiente sin drenar el lado de agua helada
Comprobar: la expansión por congelación agrieta los tubos de cobre
Qué hacer: Localizar fuga — presurizar lado de agua helada con nitrógeno (0.5 MPa) para identificar tubos con fuga; taponar tubos individuales antes de considerar el reemplazo completo del haz
Concentración insuficiente de anticongelante (glicol)
Comprobar: congelación por encima del punto de congelación de diseño
Qué hacer: Insertar tapones cónicos de acero inoxidable en ambos extremos de los tubos dañados y sellar con soldadura; taponar hasta el 10% del total de tubos está dentro de la tolerancia de rendimiento
Sin circulación tras parada de bomba de agua helada
Comprobar: congelación local de agua estancada
Qué hacer: Medir concentración de glicol con refractómetro — verificar protección contra congelación hasta al menos –10 °C (aprox. 30% etilenglicol); ajustar según sea necesario
Parada prolongada con TXV/válvula solenoide abierta en lado refrigerante
Comprobar: refrigerante líquido residual causa temperaturas bajo cero
Qué hacer: Inspeccionar calentador anticongelante — confirmar setpoint del controlador en +5 °C, medir resistencia para verificar quemado del calentador
Aislamiento deteriorado que transmite el frío exterior directamente a la tubería
Comprobar: Inspeccionar con instrumentos o visualmente
Qué hacer: Instalar válvula de drenaje automático (válvula de bola motorizada) en lado de agua helada — agregar circuito que abra automáticamente cuando la temperatura exterior alcance –3 °C
Estimación de pérdida de rendimiento tras taponar: cada tubo taponado reduce el área de transferencia de calor efectiva aprox. 1%. Hasta 10% taponado significa solo 1–2% de pérdida de capacidad — la operación puede continuar.
Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.
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