R-Pro › Cas terrain › Climatisation
Bruit de courroie de turbine de clim — systèmes monobloc / gainés
Causes probables
Vérifiez la tension de courroie, l'alignement, l'usure de la poulie
Vérifier: Tension : pressez au milieu de la courroie, flèche ≈12 mm (largeur de doigt). Alignement = règle ou outil laser pour vérifier le parallélisme des poulies. Usure = surface brillante, fissures, retournement. Gorge en V de la poulie = s'use de la forme V à la forme U. Les systèmes à entraînement direct (DD) n'ont pas de courroie, seulement une vibration de roulement/moteur.
Que faire: Tension de courroie = flèche de 12 mm au milieu. Alignement = vérifiez le parallélisme des poulies à la règle/au laser. Usée = remplacez par une courroie de même spéc. Gorge en V de la poulie usée = remplacez aussi la poulie. Inspectez annuellement, remplacez la courroie tous les 2–3 ans. Les systèmes à entraînement direct (DD) n'ont pas de courroie.
Courroie = inspectez annuellement, remplacez tous les 2–3 ans. Présente dans les systèmes monobloc/gainés commerciaux/industriels. Les splits résidentiels = entraînement direct, pas de courroie. Industriel = nettoyage/inspection légers hebdomadaires.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Appareil totalement inopérant
- Divers bruits anormaux en fonctionnement
- Écoulement d'eau de l'unité intérieure / mauvais drainage
- Mauvaise odeur au fonctionnement
- Grillage du module IGBT de la carte onduleur (erreur E6/H6)
- Grillage du moteur de ventilateur extérieur BLDC (usure de palier → déclenchement par surintensité)