R-ProCas terrainClimatisation

Climatisation faible — encrassement de la batterie du condenseur extérieur

Causes probables

Hausse de pression de condensation — feuilles, poussière, tempête de sable, film huileux, ailettes tordues

Vérifier: Inspectez la face des ailettes du condenseur pour feuilles/poussière. À 30 °C d'ambiante, la pression de condensation est normalement <27 bar (R-410A) ; plus haut suggère un encrassement. Pression de refoulement anormalement haute + sous-refroidissement. Vérifiez l'environnement : végétation, plage (sel), construction (poussière), cuisine (graisse). Dommage d'ailette = l'aluminium tordu réduit le débit d'air.

Que faire: Nettoyage : alimentation OFF + disjoncteur OFF → brosse douce + aspirateur (feuilles/poussière) → pulvérisez un nettoyant de batterie (alcalin ou acide selon le manuel) → 5 min de temps de pose → rincez au tuyau (basse pression). Peigne à ailettes pour redresser les ailettes tordues. N'utilisez jamais de nettoyeur haute pression = endommage les ailettes. Recommandé 1–2× par an (trimestriel près de la côte/usines).

Astuce terrain

1 an sans nettoyage = 20–30 % de perte d'efficacité + vie du compresseur réduite. Tempêtes de sable printanières/feuilles d'automne coréennes = inspection avant saison obligatoire. Nettoyant alcalin = poussière générale ; acide = sable/oxyde métallique — nécessite ventilation + EPI.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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