R-Pro › Cas terrain › Climatisation
Condensation à la sortie de l'unité intérieure → taches au plafond
Causes probables
Humidité relative intérieure trop élevée — le point de rosée dépasse 70 % HR
Vérifier: Mesurez l'HR intérieure à l'hygromètre numérique — si ≥70 %, les conditions de condensation sur le métal froid de sortie sont réunies. Comparez la température de consigne avec le point de rosée intérieur.
Que faire: Élevez la consigne à 22 °C+ pour vérifier la disparition de la condensation à court terme → pour un environnement à forte humidité, améliorez la ventilation ou recommandez un déshumidificateur séparé → visez une HR intérieure sous 60 %.
Mousse d'isolation dans le boîtier de sortie vieillie ou décollée → pont thermique créé
Vérifier: Inspectez la mousse d'isolation dans le boîtier de sortie de l'unité intérieure — vérifiez visuellement décollement, rétraction, sections manquantes. Confirmez si la condensation est concentrée sur des zones spécifiques du boîtier.
Que faire: Retirez toute la mousse d'isolation dans le boîtier → re-fixez du polyéthylène expansé (mousse PE) ≥3 mm d'épaisseur avec adhésif + ruban double face → assurez l'absence d'interstices aux joints.
Surcharge de fluide — le retour de fluide liquide cause une chute brutale de température de l'évaporateur
Vérifier: Vérifiez la SST au manomètre côté basse — R-410A 0,5 MPa ≈ 0 °C ; en dessous, suspectez un sur-refroidissement. Mesurez la surchauffe — sous 5–8 K indique une surcharge ou un détendeur grand ouvert.
Que faire: Récupérez l'excès de fluide jusqu'à ce que la surchauffe atteigne 5–8 K → après ajustement, vérifiez que la condensation à la sortie est éliminée.
En cas de suspicion de condensation, mesurez la température de surface de la sortie au thermomètre numérique — sous le point de rosée intérieur = condensation confirmée. Ne touchez pas la surface.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Appareil totalement inopérant
- Divers bruits anormaux en fonctionnement
- Écoulement d'eau de l'unité intérieure / mauvais drainage
- Mauvaise odeur au fonctionnement
- Grillage du module IGBT de la carte onduleur (erreur E6/H6)
- Grillage du moteur de ventilateur extérieur BLDC (usure de palier → déclenchement par surintensité)