R-Pro › Cas terrain › Climatisation
Résonance du caisson extérieur — correction de vibration/bruit à basse vitesse
Causes probables
Le régime du compresseur/ventilateur coïncide avec la fréquence propre du boîtier
Vérifier: Vibration/bruit seulement à basse vitesse inverter 30-50 Hz (disparaît à plein régime/arrêt). Localisez : pressez le panneau latéral du boîtier à la main → le bruit cesse = résonance confirmée. Pas un dommage du support caoutchouc du compresseur (séparé). Pas une fissure de pale de ventilateur (séparé). Fréquent sur les unités extérieures résidentielles 7-13 py (classement coréen), année 1-3.
Que faire: ① Amortisseur de vibration magnétique (boîtier acier 0,8 mm, fixation magnétique). ② Ruban butyle/amortissant à l'intérieur du panneau latéral en motif X. ③ Bricolage : collez un poids aimant de 0,5 kg sur le boîtier (modifie la fréquence propre). ④ Ajoutez un tampon éponge 50T sous le châssis (absorption de vibration). Les grandes marques offrent une mise à jour firmware d'évitement de régime (demandez via le service). Mesurez les axes V/H/Z — >4 mm/s anormal.
Résonance ≠ vibration générale (spécifique au régime). Dites à l'utilisateur 'écoutez 5 min, c'est normal'. Toitures de pensions/rurales = litiges de résonance fréquents. 1 déplacement peut résoudre avec un kit amortisseur magnétique + ruban butyle (moins de 100k KRW). Code service firmware LG 'P_M', DIP 'évitement de résonance' Samsung. Seuls les techniciens certifiés peuvent changer le firmware.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Appareil totalement inopérant
- Divers bruits anormaux en fonctionnement
- Écoulement d'eau de l'unité intérieure / mauvais drainage
- Mauvaise odeur au fonctionnement
- Grillage du module IGBT de la carte onduleur (erreur E6/H6)
- Grillage du moteur de ventilateur extérieur BLDC (usure de palier → déclenchement par surintensité)