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Grillage de la carte onduleur PCB — défaut condensateur / IPM / driver

Causes probables

Identifiez la zone brûlée — condensateur, IPM, pilote, soudure

Vérifier: **Sécurité d'abord** : débranchez et attendez 10–15 min → le condensateur du bus DC doit se décharger complètement (risque de choc/incendie). **Visuel** : ① condensateurs gonflés/fuyants = défaut caractéristique fréquent des petits condensateurs. ② marques de brûlure/fissures du module IPM = dommage par pic DC/surintensité. ③ marques de brûlure/noircissement des pistes/soudures = preuve de court-circuit. ④ décoloration/fissures de surface de l'IC pilote. **Codes d'auto-diagnostic** : LG CH21 (défaut IPM/pic DC), Samsung E458/E459 (surintensité IPM du compresseur inverter).

Que faire: **Gravité de la brûlure** : ① **Condensateur seul = atelier de réparation possible** (10–50k KRW, même μF/V OEM). ② **Court-circuit du module IPM = remplacement de toute la carte** (pas de pièce IPM séparée). ③ **Plusieurs pièces brûlées/pistes coupées = toute la carte**. ④ **Pièces d'ancien modèle indisponibles = atelier spécialisé de réparation de cartes** (quartier Yongsan/Cheonggyecheon à Séoul). **Combo carte principale + carte inverter = 250–400k KRW+**. Les nouvelles cartes R-32 ont des circuits de sécurité A2L — impossible de substituer par d'anciennes cartes R-410A (incompatibles).

Astuce terrain

**Astuce terrain** : 80 %+ des grillages de PCB sont de petites défaillances de condensateur ou des courts-circuits IPM. Atelier de réparation = 1/3–1/2 du prix d'un PCB OEM neuf, mais pas de garantie. Corée = 30–50 ateliers spécialisés de réparation PCB à Séoul Yongsan/Cheonggyecheon. **1 semaine après le début de saison** = les défaillances de carte onduleur culminent (les condensateurs ne récupèrent pas leurs caractéristiques après 8 mois de dormance). Éduquez l'utilisateur : 1 heure de test avant le plein fonctionnement à la nouvelle saison.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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