R-Pro › Cas terrain › Climatisation
Procédure de vide standard — −100,7 kPa (5 torr), 2,5 h de pompe, 1 h de maintien
Causes probables
Procédure standard coréenne (KS / standard terrain)
Vérifier: **Requis** : pompe à vide (4 CFM résidentiel / 6–8 CFM multi/VRF) + **jauge à vide numérique (microns ou torr)** + manifold. Le manifold analogique seul NE PEUT mesurer un vide de précision. **Branchez** : manifold + pompe sur la ligne liquide, la ligne gaz et le port d'égalisation (le cas échéant). **Cible** : −100,7 kPa = 5 torr ≈ 5000 microns. Installations neuves = recommandé ≤500 microns (élimination complète de l'humidité). **Temps de marche** : lineset basique = 30–45 min, long/multi/VRF = 2,5+ heures.
Que faire: **Procédure complète** : 1) Faites tourner la pompe jusqu'à atteindre 5 torr / 500 microns. 2) Fermez les deux vannes du manifold → arrêtez la pompe. 3) **Test de maintien 1 heure** = maintenez −100,7 kPa pendant 1 heure. Une remontée de pression = fuite ou humidité résiduelle. 4) Si réussi → passez à la charge (charge liquide, au poids). 5) Selon le manuel = ambiante <5 °C avec humidité suspectée → triple évacuation (vide→balayage azote→re-vide, 3 cycles). **Nouvelle tuyauterie encastrée** = 2,5+ heures de vide requises (standard d'installation coréen).
**Astuce terrain** : faire un vide correct = informez l'utilisateur de la durée (2–3 heures de travail). **Purge comme substitut** = seulement pour les appoints de gaz (cas séparé) ; jamais sur R-32/R-454B. **Vide négligé après installation neuve** = 80 % de chance de dommage du compresseur dans les 5 ans — source de litige principale. Enregistrez le temps de vide et la pression atteinte dans le plan d'installation. **Vacuomètre micron numérique = essentiel** (résidentiel 50–150k KRW, industriel 300–800k).
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Appareil totalement inopérant
- Divers bruits anormaux en fonctionnement
- Écoulement d'eau de l'unité intérieure / mauvais drainage
- Mauvaise odeur au fonctionnement
- Grillage du module IGBT de la carte onduleur (erreur E6/H6)
- Grillage du moteur de ventilateur extérieur BLDC (usure de palier → déclenchement par surintensité)