R-Pro › फ़ील्ड केस › ट्रांसपोर्ट रेफ्रिजरेशन

इंजन बंद होने के बाद स्टैंडबाय मोड में स्विच करते समय तापमान वृद्धि

संभावित कारण

Shore power कनेक्ट नहीं या वोल्टेज खराब

जाँचें: स्टैंडबाय प्लग कनेक्ट करें और कंट्रोलर पर STANDBY संकेत जांचें — न हो तो इनपुट वोल्टेज (3-फेज 380–480V) मापें

क्या करें: बिजली केबल जांचें → वोल्टेज रेटेड का ±10% के भीतर जांचें → ATS ऑपरेशन जांचें और ट्रांसफर दोबारा करें

बैटरी डिस्चार्ज — स्टैंडबाय पावर के बिना DC ऑपरेशन असंभव

जाँचें: 12V बैटरी वोल्टेज: ≥12.4V सामान्य, <11.8V डिस्चार्ज — इंजन आइडलिंग के बाद चार्ज स्थिति जांचें

क्या करें: बैटरी चार्ज करें या बदलें → अल्टरनेटर आउटपुट 13.8–14.4V जांचें → बैटरी निरीक्षण हर 6 महीने

प्री-कूलिंग नहीं की — आगमन पर माल का तापमान सहनशीलता से अधिक

जाँचें: प्रस्थान से पहले कार्गो बॉक्स का तापमान रिकॉर्ड जांचें — जांचें कि क्या बॉक्स प्रस्थान से पहले सेटपॉइंट से 2-3°C नीचे था

क्या करें: प्रस्थान से 1-2 घंटे पहले रेफ्रिजरेशन शुरू करके कार्गो बॉक्स प्री-कूल करें → सेटपॉइंट पहुंचने के बाद ही माल लोड करें → लोडिंग समय न्यूनतम रखें

फ़ील्ड टिप

यदि स्टैंडबाय इनपुट वोल्टेज रेटेड मूल्य से ±10% से अधिक विचलित होता है, तो कम्प्रेसर मोटर ओवरलोड होगा — अस्थिर पावर वाली सुविधाओं में वोल्टेज स्टेबलाइज़र उपयोग की सिफारिश।

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