R-Pro › Kasus lapangan › Komponen
Efisiensi oil separator sentrifugal turun — kecepatan discharge tinggi menyebabkan oli terbawa
Kemungkinan penyebab
Kecepatan discharge melewati desain (3~5 m/s) karena overload
Periksa: Periksa noda oli di sambungan pipa discharge (bukti langsung carryover); cek apakah arus operasi kompresor melebihi 10% dari rating
Tindakan: Cek bukaan expansion valve dan setel ulang superheat (5~8 K) → cek charge refrigeran (overcharge → recover ke takaran) → hitung kecepatan discharge: Q (m³/h) ÷ luas penampang pipa (m²); jika > 5 m/s, evaluasi pembesaran diameter pipa
Baffle internal berubah bentuk atau lepas
Periksa: Saat membongkar oil separator, periksa baffle internal secara visual — deformasi/lepas/korosi
Tindakan: Ganti baffle atau las ulang → rakit kembali oil separator lalu uji bocor N2 → setelah dijalankan, cek ulang carryover oli
Bau oli kuat di sambungan pipa discharge sinyal sentrifugal gagal — cek dulu load factor kompresor dan jumlah refrigeran.
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Refrigerant cair masuk ke dalam kompresor (flooded start / liquid slugging)
- Motor kompresor terbakar / short circuit ground
- Suhu discharge kompresor terlalu tinggi (scroll melebihi 107°C·reciprocating melebihi 120°C)
- Kompresor scroll putaran terbalik — salah urutan koneksi 3 fase
- Tip seal scroll aus — efisiensi volumetrik turun·kapasitas pendinginan turun
- Poppet valve scroll gagal menutup — bunyi reverse setelah berhenti