R-Pro › Kasus lapangan › Komponen
Ketidaksejajaran kopling kompresor open type — radial·angular offset
Kemungkinan penyebab
Instalasi tanpa dial gauge → akumulasi error alignment visual, soft foot tidak dikompensasi
Periksa: Ukur radial offset dengan DTI (Dial Test Indicator) — boleh dalam 0.05mm. Angular: dalam 0.05mm/100mm. Soft foot: lepas 1 baut diagonal, gauge berubah lebih 0.05mm = perlu shim
Tindakan: Kompensasi shim soft foot lalu ukur ulang → setel dalam standar DTI → setelah pengencangan akhir putar coupling dengan tangan — tanpa hambatan = normal. Tanpa laser alignment, capai presisi 0.05mm dengan straight edge + feeler gauge
Aus·patah spider coupling — tidak menyerap impak, getaran·bising naik
Periksa: Ukur kekerasan spider coupling — Shore A 60 atau di bawah, atau retak·deformasi visual = ganti. Inspeksi tahunan sekali direkomendasikan
Tindakan: Ganti spider (sekali setahun atau saat Shore A 60 ke bawah) → setelah penggantian konfirmasi alignment ulang → ukur ulang setelah mencapai suhu operasi untuk kompensasi ekspansi termal
Tanpa laser alignment, presisi 0.05mm bisa dicapai dengan metode STR (straight edge + feeler gauge). Setelah alignment, wajib ukur ulang pada suhu operasi — karena ekspansi termal mengubah offset.
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Refrigerant cair masuk ke dalam kompresor (flooded start / liquid slugging)
- Motor kompresor terbakar / short circuit ground
- Suhu discharge kompresor terlalu tinggi (scroll melebihi 107°C·reciprocating melebihi 120°C)
- Kompresor scroll putaran terbalik — salah urutan koneksi 3 fase
- Tip seal scroll aus — efisiensi volumetrik turun·kapasitas pendinginan turun
- Poppet valve scroll gagal menutup — bunyi reverse setelah berhenti