R-Pro › Kasus lapangan › Refrigerasi transportasi
Recovery suhu buruk setelah pintu dibuka
Kemungkinan penyebab
Gasket pintu lapuk atau rusak — kebocoran udara dingin
Periksa: Tes kertas A4: sisipkan kertas seluruh keliling pintu lalu tarik, area tanpa hambatan = titik bocor
Tindakan: Ganti gasket (potong sudut 45°, gunakan lem khusus) → tes A4 ulang setelah ganti → kencangkan baut engsel 15~20 N·m
Tirai PVC strip rusak atau tidak ada
Periksa: Konfirmasi pemasangan strip curtain dan periksa kerusakan·mengeras — memenuhi standar lebar 20cm, tumpang 50% atau tidak
Tindakan: Ganti strip curtain PVC baru (lebar 20cm, tebal 3mm, tumpang 50%) → cek hambatan buka·tutup setelah pasang
Kemampuan pulldown reefer turun — refrigerant kurang atau kompresor rusak
Periksa: Ukur waktu pulldown dari +30°C ke suhu setting di container kosong — melebihi 30% waktu desain = abnormal
Tindakan: Periksa tekanan hisap/discharge → refrigerant kurang perbaiki kebocoran lalu isi ulang → konfirmasi arus kompresor dalam ±10% rated
Pre-cool barang sebelum dimuat (di bawah setpoint 2~3°C) = cara paling efektif jaga suhu saat jalan — reefer bukan alat dinginkan barang, tapi alat jaga suhu barang yang sudah dingin.
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Saat operasi reefer truck gagal capai suhu setting
- Selisih suhu dalam container — pendinginan tidak merata per zona
- Suhu naik saat switch ke standby setelah engine mati
- Multi-temp container gagal suhu zona — partition rusak
- Mesin diesel tidak bisa start atau mati dini
- Kode alarm controller Thermo King SR (00·04·17)