R-Pro › Kasus lapangan › Refrigerasi transportasi

Suhu naik saat switch ke standby setelah engine mati

Kemungkinan penyebab

Standby power (shore power) tidak tersambung atau tegangan buruk

Periksa: Setelah colok plug standby konfirmasi controller tampil STANDBY — bila tidak, ukur tegangan input (3 fase 380~480V)

Tindakan: Periksa kabel suplai daya → konfirmasi tegangan dalam ±10% rated → periksa kerja ATS lalu coba switch ulang

Baterai habis — operasi DC tanpa standby power tidak bisa

Periksa: Tegangan baterai 12V: di atas 12.4V normal, di bawah 11.8V habis — setelah engine standby konfirmasi status charging

Tindakan: Charge atau ganti baterai → konfirmasi output alternator 13.8~14.4V → siklus inspeksi baterai 6 bulan

Tanpa pre-cooling reefer — saat tiba suhu barang melebihi toleransi

Periksa: Konfirmasi catatan suhu container sebelum berangkat — apakah berangkat tanpa capai setpoint -2~-3°C

Tindakan: Jalankan reefer 1~2 jam sebelum berangkat untuk pre-cool container → setelah capai setpoint baru muat barang → minimalkan waktu loading

Tip lapangan

Saat operasi standby, tegangan input keluar dari ±10% rated = overload motor kompresor — di area bongkar muat tegangan tidak stabil disarankan pakai voltage stabilizer.

Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.

Buka R-Pro →

Kasus terkait